/https%3A%2F%2Fs3.eu-central-1.amazonaws.com%2Fmedia.my.ua%2Ffeed%2F9%2Fb74c5d540380a195b4d880cb803a8213.jpg)
Камеры на самый смертельный проспект: что изменится для водителей
Власти Луцка решили установить на проспекте Соборности шесть камер автоматической фиксации нарушений правил дорожного движения. Это ответ города на серию резонансных ДТП, самое тяжелое из которых произошло в конце июля, когда на этом участке погиб подросток.
Проспект Соборности официально признали самым аварийным участком Луцка. По данным патрульной полиции, с января 2025 по август 2026 года здесь оформили семь аварий с пострадавшими, в том числе у домов 42, 42-А, 43 и 45. Это самый высокий показатель среди всех аварийных точек города.
Новые камеры поставят на трех самых опасных отрезках проспекта: у домов 6, 32-37 и 43-45, где произошла серия тяжелых аварий. Отдельно рабочая группа согласовала установку еще одного устройства на трассе Р-14 в селе Дачное Луцкой громады, на киверцовском направлении.
По состоянию на 2026 год в Луцке уже работают четыре камеры автофиксации скорости: на улице Вячеслава Черновола, 17, на улице Ковельской (дома 144 и 147) и на улице Конякина, 18-А. После расширения сети их станет как минимум одиннадцать.
Кроме автодорог в черте города, самыми опасными в Луцке остаются мосты и путепроводы, в частности на Карпенко-Карого и на Соборности. Павел Мазилюк, руководитель ОО "Пространственное движение" и старший инспектор сектора урбанистики Луцкого горсовета, объясняет: широкие проезжие части и большие радиусы поворотов фактически побуждают водителей разгоняться до опасных скоростей.
Где в Луцке происходит больше всего аварий
Патрульная полиция обнародовала полный перечень аварийных точек города. Кроме проспекта Соборности, высокие показатели имеют: перекресток улиц Львовская и Европейская (шесть аварий), Ковельская и Красного Креста (пять), Дубновская и Карпенко-Карого (пять), Ровненская и Окружная (четыре).
За период с января 2025 по август 2026 года в Луцке зафиксировали десять смертельных аварий. Впрочем, патрульные подчеркивают: сами по себе камеры не решат проблему. Только за 2026 год отдел безопасности дорожного движения выдал Луцкому горсовету 42 предписания по ямам на дорогах, проблемам с разметкой и техническими средствами.
Как сообщает misto.media, плотность камер на самых критических отрезках должна сбить скорость, однако эксперты называют это вынужденным, а не системным решением. В то же время руководитель Управления патрульной полиции в Волынской области призывает смотреть глубже: за статистикой часто стоят конкретные ошибки в проектировании самих улиц.

