Вражеский удар по вокзалу в Днепре: истории пяти работников "Укрзализныци", чью жизнь оборвала атака

Российская атака беспилотником на железнодорожный вокзал в Днепре привела к гибели 15 человек.В результате удара по железнодорожному вокзалу Днепра погибли пятеро работников Укрзализныци: Евгений Кривко, Виктория Носикова, Екатерина Борисова, Яна Шпакова и Руслан Диль. О погибших работниках железной дороги рассказали в благотворительном проекте "Железная семья", сообщает Gazeta.ua.Евгений Кривко работал "ангелом" на вокзале - встречал пассажиров, сопровождал тех, кто нуждается в внимании, и помогал сориентироваться на вокзале. В этой работе за каждым действием стоит забота о человеке, его безопасности и достоинстве. Железнодорожный стаж мужчины составлял всего четыре месяца, но за это короткое время он стал частью большой железнодорожной семьи. Евгений Кривко до последнего помогал пассажирам во время эвакуации. Его вспоминают как заботливого мужа и папу. У него остались жена и двое сыновей - 9-летний Илья и 3-летний Даниил.Проводницы Виктория Носикова и Екатерина Борисова погибли при попытке добраться до укрытия.Виктория Носикова работала проводницей пассажирского поезда более двадцати лет и была родом с Донетчины. Ее вспоминают как чрезвычайно ответственную, дисциплинированную и добросовестную работницу, которая всегда заботилась о комфорте пассажиров. В гражданской жизни Виктория Носикова была любящей женой, заботливой матерью и бабушкой, чье сердце всегда билось ради самых родных людей. Без любящей жены, матери и бабушки остались муж Александр, сын Александр и внук Клим.Екатерина Борисова, которая родом с Кировоградщины, посвятила двадцать четыре года работе проводницей на поездах местных маршрутов. В депо ее знали как чрезвычайно дисциплинированную и сильную женщину, которая благодаря своему добросовестному труду завоевала большое уважение среди коллег и руководства. За двадцать пять лет добросовестного труда Екатерина Борисова заслужила высокий авторитет среди коллег и руководства. Ее профессиональные достижения неоднократно отмечались наградами, в частности памятными часами, денежными премиями, а также почетной благодарностью. Больше всего женщина любила жизнь и свою семью, будучи заботливой матерью и бабушкой для своих сыновей и внучки.Администратор детского пространства вокзала Яна Шпакова также присоединилась к помощи пассажирам во время опасности, преданно выполняя свой профессиональный долг до последней минуты жизни. Яна посвятила 13 лет работе в Укрзализныце, став важной частью коллектива компании. Ее профессиональный путь начался с должности кассира, после чего она занималась организацией работы детского пространства, уделяя внимание маленьким путешественникам. Там она могла реализовать свое призвание, дарить детям внимание, заботу и ощущение уюта даже среди суеты большого вокзала. У женщины осталась 15-летняя дочь Мирослава, которую она воспитывала одна.Машинист электровоза Руслан Диль посвятил железной дороге почти 30 лет. С началом полномасштабного вторжения мужчина сыграл важную роль в осуществлении эвакуационных рейсов, помогая перевозить людей из опасных территорий и эвакуировать технику. Находясь в очередном отпуске, Руслан возвращался домой. Он направлялся по железной дороге из Жмеринки до станции Днепр-Главный, чтобы пересесть на электропоезд в Запорожье. Человек, который с начала полномасштабной войны помогал другим добраться до безопасного места, сам погиб во время поездки по железной дороге, возвращаясь домой. Без отца остались сын Ростислав, которому 26 лет, и дочь Полина, которой 21 год.