/https%3A%2F%2Fs3.eu-central-1.amazonaws.com%2Fmedia.my.ua%2Ffeed%2F9%2F85188bed78fc505114e6734ba3c02546.jpg)
Львов научит трамваи ездить без света: на сколько часов хватит автономности
Львов запускает один из самых комплексных в Украине проектов энергетической независимости городского электротранспорта. 29 октября на пленарном заседании сессии Львовского городского совета депутаты утвердили меморандум о подготовке финансирования между городом, Европейским банком реконструкции и развития (ЕБРР) и ЛКП «Львивэлектротранс».
Документ открывает предприятию возможность получить грант до 200 тысяч евро на разработку технико-экономического обоснования (ТЭО) будущей модернизации. Следующим шагом станет отбор международного консультанта ЕБРР, который проведет расчеты, предложит технические решения и оценит потенциальную экономию электроэнергии.
Что именно изменится для пассажиров
Ключевая особенность проекта - сочетание экономии электроэнергии в обычном режиме и энергетической автономности во время кризисов. Планируется объединить все тяговые подстанции и депо «Львивэлектротранса» в единую сеть. По предварительным расчетам, в случае повреждения или потери внешнего электроснабжения система сможет перейти в островной режим и обеспечить до 7,5 часа автономной работы городского электротранспорта.
По данным предприятия, сейчас от 25% до 40% всех его расходов, в зависимости от времени года, составляет оплата электроэнергии. Предварительно общую стоимость модернизации оценивают в 21 миллион евро, а вопрос основного финансирования будут рассматривать уже после завершения ТЭО.
Почему проект называют уникальным
В ЛКП «Львивэлектротранс» подчеркивают, что речь идет об уникальном для Украины проекте в сфере энергетической устойчивости критической городской инфраструктуры. Он будет сочетать развитие электротранспорта, системы накопления энергии, возобновляемые источники генерации и интеллектуальное управление энергопотоками.
Цель - сформировать во Львове модель устойчивой инфраструктуры, при которой электротранспорт не только потребляет электроэнергию, но и интегрируется в единую муниципальную энергосистему. Директор ЛКП «Львивэлектротранс» Ирина Иванышин подчеркивает, что это большой и амбициозный замысел, который в перспективе должен усилить устойчивость городской энергосистемы и уменьшить расходы предприятия.
Сотрудничество Львова с ЕБРР
Меморандум о намерениях совместно работать над энергетической устойчивостью подписали 28 сентября во время визита во Львов президента ЕБРР Одиль Рено-Бассо. Сотрудничество города с банком продолжается с 2008 года: за это время Львов привлек 217 миллионов евро кредитного и грантового финансирования для 12 совместных проектов, из которых восемь уже реализованы, а еще четыре находятся в процессе выполнения.
Среди ключевых направлений - развитие электротранспорта, внедрение электронного билета, биогазовый проект, ремонт дорог и поддержка критической инфраструктуры города в условиях войны. Как сообщает издание «Голос Сокальщины», за принятое решение сессия проголосовала 29 октября.

