Штраф за летнюю резину зимой: за что полиция реально наказывает водителей

Каждый год с приходом холодов среди водителей разгорается один и тот же спор: можно ли ездить на летней резине зимой и выпишут ли за это протокол. Патрульная полиция Украины дала четкое разъяснение, которое стоит знать каждому, кто до сих пор не «переобул» авто.

Короткий ответ: отдельного штрафа исключительно за летнюю резину зимой в украинском законодательстве нет. Правила дорожного движения не устанавливают конкретных календарных дат, когда водитель обязан перейти на зимние шины.

Но это вовсе не значит, что состояние колес никто не контролирует. Наказание за ненадлежащее техническое состояние шин предусмотрено статьей 121 Кодекса Украины об административных правонарушениях, и вот здесь водитель уже рискует деньгами вполне реально.

За что реально оштрафуют

Начальник Департамента патрульной полиции Украины Алексей Белошицкий подчеркивает: пункт 31.4.5 ПДД содержит лишь рекомендательную норму - использовать шины, соответствующие состоянию проезжей части, если авто постоянно эксплуатируется на скользкой дороге. Сам факт выезда на летней резине зимой не является отдельным правонарушением.

Однако патрульный действительно выпишет протокол, если обнаружит одну из таких технических неисправностей колес:

• изношенный протектор - остаточная высота рисунка менее 1,6 мм для легковых авто;
• механические повреждения - порезы, разрывы с обнажением корда, шишки, отслоение протектора или боковины;
• несоответствие параметрам - размер или допустимая нагрузка шин не совпадают с технической характеристикой модели;
• разнобой на осях - на одну ось установлены шины разного размера, конструкции или с разным рисунком протектора.

То есть деньги можно потерять не за сезонность резины, а за ее фактическое состояние. И сумма здесь одинаковая для всех перечисленных случаев - административное взыскание по статье 121 КУоАП.

Почему летняя резина в холод опасна

Даже без прямого штрафа езда на летних шинах при низких температурах - это большой риск. В холод резиновая смесь летних шин дубеет и теряет эластичность, из-за чего резко ухудшается сцепление с асфальтом.

На мокрой дороге, во время утренних заморозков или на гололедице тормозной путь автомобиля на летней резине увеличивается в несколько раз, а управлять машиной становится трудно даже на небольшой скорости. Именно поэтому полиция советует не ждать первого снега.

Когда стоит менять резину

Главный ориентир - не календарь, а температура. Патрульные и специалисты советуют переходить на зимние шины, как только среднесуточная температура воздуха опускается до +7 °C и ниже.

Ждать морозов не стоит: если днем еще плюс, но ночью температура падает до нуля, утренняя дорога уже может быть покрыта незаметной тонкой коркой льда - так называемым «черным льдом». Особенно заранее подготовить авто стоит тем, кто выезжает рано утром или часто совершает междугородние поездки.

Что проверить водителю перед холодами

Чтобы не нарваться на штраф и не создать опасность на дороге, перед зимой проверьте четыре вещи:

• высоту рисунка протектора - она должна быть больше 1,6 мм;
• отсутствие порезов, шишек и отслоившихся участков на боковинах и протекторе;
• одинаковость шин на одной оси - по размеру, конструкции и рисунку;
• соответствие размера и нагрузки шин характеристике вашего авто.

Формально закон в 2026 году не наказывает за сам факт использования летних шин зимой, но требует строгого соблюдения норм относительно их технического состояния. Чтобы не подвергать опасности себя и других и не платить штраф за изношенный протектор, резину лучше поменять заблаговременно - при стабильной среднесуточной температуре +7 °C.