В октябре Киев провёл под воздушными тревогами почти 200 часов: 181 раз объявлялся «жёлтый» уровень
В октябре Киев провёл под воздушными тревогами почти 200 часов: 181 раз объявлялся «жёлтый» уровень

В октябре Киев провёл под воздушными тревогами почти 200 часов: 181 раз объявлялся «жёлтый» уровень

Железняк призывает изменить правила ведения бизнеса в условиях опасности.

По данным Киевской городской военной администрации (КГВА), в течение октября в Киеве было объявлено 219 воздушных тревог общей продолжительностью почти 200 часов. Большинство из них были «желтыми». Об этом сообщил народный депутат Ярослав Железняк.

По его оценкам, 181 тревогу объявили из-за вражеских дронов — это так называемые «желтые» тревоги. Еще 38 тревог были «красного уровня».

При этом почти четверть общей продолжительности тревог пришлась на рабочее время, когда большинство людей находились на работе. Так, в будние дни с 9:00 до 18:00 воздушные тревоги длились в общей сложности 40 часов. Из них 38 часов пришлось на тревоги «желтого уровня».

«При этом 94 % тревог в течение рабочего дня — это именно тревоги желтого уровня. То есть, согласно правилам правительства, кафе, парикмахерская или СТО без укрытия должны были бы оставаться закрытыми 38 часов в месяц. Или, проще говоря, более 25% рабочего времени», — отметил депутат.

Он подчеркнул важность предоставления бизнесу возможности самостоятельно решать, продолжать ли работу во время воздушной тревоги.

«Простое правило: во время желтой тревоги бизнес сам решает, работать ли, а каждый работник сам решает, уходить ли в укрытие. Обязанность предупредить людей об угрозе остается», — добавил он.

Ранее сообщалось, что постоянные воздушные тревоги грозят парализовать работу Киева и области, поэтому власти должны изменить правила работы столичной агломерации, чтобы бизнес, транспорт, медицина и государственные учреждения могли продолжать работать во время длительных российских атак.

О масштабах потерь и направлениях их минимизации, особенностях влияния ракетных обстрелов на занятость населения в статье "Ракетные обстрелы логистики: масштабы потерь и направления их минимизации" рассказывает руководитель аналитического отдела сети "АНТС" Игорь Крупка.

Источник материала