Транспортний хаос в Одесі: автобуси не вийшли на маршрути

В Одесі 18 березня приватні перевізники масово не випустили автобуси на лінії.

Через це в місті утворився транвпортний хаос.

Найбільше залишилося стояти в автопарках маршруток, що курсують між селищем Котовського, центром Одеси і Таїрова, повідомляє "Думская".

В підсумку, одесити масово штурмують трамваї та тролейбуси.

Таким чином, порушуючи обмеження, запроваджені Кабміном.Є версія що маршрутники відреагували саме на ці обмеження, бо бояться великих штрафів.

Окрім того, в місті після запровадження карантину знизився пасажиропотік, тож замість прибутку перевізники несуть збитки.

Співробітники "Одесаміськелектротранс" намагаються обмежити кількість пасажирів у салонах, оголошуючи через гучномовці прохання до людей не набиватися в трамваї та тролейбуси.

Ситуацію обговорили на сесії міськради.

Заступник директора департаменту транспорту Сергій Щербань пояснив причини саботажу з боку маршрутників тим, що частина водіїв - жителі області, тому і залишилися вдома."Інші бояться, що сяде більше десяти пасажирів, а штраф буде 17 тисяч гривень.

Це причина того, що 50% транспорту в Одесі не вийшло сьогодні на маршрути.

Ми направили своїх інспекторів, щоб роз'яснити людям, як їм діяти.

Ми в постійному контакті з керівництвом усіх парків ", - сказав Щербань.

Прес-служба Одеської міськради оприлюднила перелік автопідприємств, чиї маршрутки не вийшли на лінії."Севертранс" (відсутня на маршрутах 65% автобусів), "Турист" (30%), "Віраж" (35%), "Швидкі Автобусні маршрути" (30%), "Авторух Сервіс" (35%), "АТП кіностудія" (30%), "Автотранс-Україна" (40%), "Страс Транс" (40%), "Гленкор-ЮГ" (20%).Рух громадського транспорту в Україні наразі необхідно обмежити.

Це має допомогти зупинити розповсюдження вірусу серед населення країни.

Про це заявив заступник міністра внутрішніх справ України Антон Геращенко.

Чиновник вважає, що найнебезпечнішим місцем для зараження є громадський транспорт.

Тож обмеження на пасажирські перевезення — необхідний захід.