Киевское метро после карантина: в электричку пустят не больше 100 пассажиров

Киевское метро после карантина: в электричку пустят не больше 100 пассажиров.

12 мая, 22:19.

Александр Марущак.

На станциях будут дежурить сотрудники полиции, ограничивая проход пассажиров в вагоны.

В большинстве регионов Украины начали смягчать карантинные мероприятия, введенные для сдерживания пандемии коронавируса.

В Госпродпотребслужбе Киева рассказали сайту "Сегодня", как будет работать метрополитен после завершения карантина.

"Метро запустят только после распоряжения правительства, и это будет сделано в самый последний момент послабления карантина.

Думаю, что не раньше 1 июня.

Главное условие – это уменьшение заболеваемости среди населения.

Она должна быть не такой, как сегодня – стабильно высокой.

По международным стандартам установлено, что срок такой динамики определяется на протяжении 10-15 дней.

Если будет наблюдаться снижение заболеваемости в целом по региону, то можно говорить о запуске метрополитена", – поясняет сайту "Сегодня" Олег Рубан, глава Госпродпотребслужбы Киева.

По его словам, когда заработает метрополитен, обязательно будут введены ограничения по допуску пассажиров на станции и в поезда.

"Пассажиры должны соблюдать дистанцию, носить индивидуальные средства защиты во время поездок, а на станциях должна проводиться регулярная дезинфекция.

Мы изучаем, как это делалось в других странах, в частности, в Китае.

Думаю, это возможно осуществить и в Киеве.

Будет сформирован определенный фильтр, а также допуск на станции ограниченного количества пассажиров.

Например, не пускать в вагоны больше 100 человек и контролировать отъезд каждого состава со станции.

Все это можно осуществить, если правильно организовать работу", – говорит Рубан.

Он добавляет, что это пока примерные цифры.

"В вагоне метро один человек должен находиться на площади в 10 квадратных метров или соблюдать дистанцию с другим пассажиром в полтора метра", – рассказывает глава Госпродпотребслужбы Киева.

Если учесть, что длина вагона 20 метров, а ширина 2,7 метра, то по озвученным нормам не так уже и много людей поместится в один вагон.

"Мы имеем информацию о количестве пассажиров на всех станциях киевского метро и сможем все высчитать, используя опыт китайских коллег.

Однозначно к пропуску людей на станции и в вагоны нужно будет привлекать сотрудников полиции и Муниципальной варты.

Да, будут проблемы с очередями и с накоплением пассажиров в вагонах.

Но технически это все возможно отрегулировать, заранее все объяснив людям".

Глава Госпродпотребслубы Киева отмечает, что смягчение карантина, которое началось сегодня, 12 мая, уже показало массу проблем.

"Сегодня возникла большая проблема с накоплением людей на остановках автобусов и на трамвайных станциях.

Люди уже игнорируют все требования по безопасности, заходят в салоны без масок и без специальных пропусков, которые дают право на проезд.

В салоны троллейбусов и трамваев набивалось огромное количество людей! Они просто не понимают, что попадают в зону риска.

Нам придется возобновлять работу общественного транспорта так, как это было изначально, с привлечением к дежурствам на входе в транспорт сотрудников полиции.

Без ограничительных мероприятий запустить транспорт в безопасном режиме, увы, невозможно", – говорит Олег Рубан.

Как работает столичная подземка в режиме карантина смотрите в нашем сюжете:.

Все подробности в спецтеме Карантин в Украине.

Подпишись на наш telegram.

Только самое важное и интересное.

Подписаться.

Реклама.