Шмыгаль попросил у ЕС кредит на ремонт дорог

В правительстве рассчитывают, что Европейский банк реконструкции и развития не откажет Украине в предоставлении кредита для ремонта украинских автодорог.

Об этом премьер-министр Денис Шмыгаль сказал на видеоконференции с руководством ЕБРР.

По словам главы Кабмина, речь идет о реконструкции трассы Киев-Одесса и строительстве объездной дороги вокруг Львова.

Эти объекты в числе приоритетных, но в госбюджете нет средств на проведение работ в полном объеме.

Как известно, в рамках программ “Большая стройка” в Украине вскоре откроются новые отремонтированные дороги к курортам на Черном и Азовском морях.

Об этом 12 июня сообщил Офис президента.

Какие именно дороги обновят рассказал глава Укравтодора Александр Кубраков.

В первую очередь он назвал трассу Н-30, которая проходит по территории Запорожской области и соединяет Васильевку и Бердянск.

Эту обновленную дорогу протяженностью 120 км откроют в июле.

“Международная трасса М-18, которая выводится в Васильевку из Запорожья, сейчас полностью ремонтируется.

Идут работы на всем участке.

И вся она будет присоединена к нормальной сети дорог”, – добавил он.

Также, по его словам, в июле запланировано начало ремонта дороги в Очаков.

Продолжается ремонт дорог в Скадовск на Херсонщине и Затоку в Одесской области.

Ремонт дорог также продолжается и в других туристических регионах.

В частности, в этом году планируют сделать трассы, которые идут из Хмельницкого в туристический центр Каменец-Подольского и Сатанова.

Ремонты продолжаются и в рамках проекта Малого карпатского кольца на территории трех западных областей страны, а также на дорогах Долина – Хуст и Н-13 (Львов – Самбор – Ужгород).

Отметим, в этом году в Украине на строительство дорог могут потратить около 125 миллиардов гривен.

Платных дорог пока не будет.

В Украине вместо платных дорог намерены ввести дополнительный сбор для иностранных грузовиков.

“У нас сейчас все дороги бесплатные, пока не отремонтируем.

О платных дорогах речь не может идти вообще”, – сказал Кубраков.

Он отметил, что Украина осталась единственной в регионе, где не ввели так называемый толлинг – когда фура платит за каждый километр.

“Сейчас обсуждается идея, зарегистрирован законопроект о том, чтобы иностранные транзитные грузовики, которые едут через территорию Украины, платили этот дополнительный сбор.

Об украинских грузовиках речь вообще не идет”, – уточнил Кубраков.