Следствие еще должно изучить действия экипажа АН-26 и организацию полетов в ХНУВС им. Кожедуба, - Уруский

В установлении причин катастрофы АН-26 у следствия еще есть вопросы к действиям экипажа самолета, а также в целом к организации полетов в Харьковском национальном университете воздушных сил имени Кожедуба. Об этом заявил вице-премьер-министр, глава правительственной комиссии по расследованию катастрофы Олег Уруский в эфире ток-шоу "Свобода слова Савика Шустера", сообщает "РБК Украина".

"Нужно изучить очень много вопросов. Не только исправность самолета, но и человеческий фактор. Придется изучить всю систему организации полетов в этом учебном заведении. Потому что есть много вопросов к организации полетов. И к действиям экипажа тоже", - заявил Уруский.

Он также отметил, что во время полета командир корабля сообщил руководству полета об отказе индикатора левого двигателя, и руководство полета остановило исполнение задания. Однако полет был все же продолжен.

"Есть также вопросы к тому, могли ли штурманы быть с пилотами, кто был справа от пилота. Все это комиссия сейчас изучает", - отметил Уруский.

Напомним, под Чугуевом в Харьковской области вечером в пятницу, 25 сентября разбился самолет с курсантами и офицерами на борту. В самолете были 27 человек, среди которых 20 курсантов университета Воздушных сил ВС Украины им. Кожедуба и 7 офицеров.

В результате падения самолета Ан-26 погибли 26 человек. 25 человек погибли на месте и один - от ожогов, несовместимых с жизнью, в больнице. Еще один находится на лечении. 

Специалисты уже расшифровали черные ящики упавшего самолета Ан-26 под Чугуевом. Следователи рассматривают три версии катастрофы: неправильно осуществленная организация полетов, ошибка пилотов или человеческий фактор, а также техническая неисправность.