За програмою “Велике будівництво” залізницю від Черкас до станції Шевченка електрифікують вже цього року – Тимошенко

В Черкасах розпочали електрифікацію 30 км дільниці від Черкас до станції ім. Шевченка, закінчити роботи планують вже цього року. Наступного електрифікацію залізниці планують продовжити ще на 90 км, до Гребінки. Роботи проводять в рамках програми президента Володимира Зеленського “Велике будівництво”, повідомив заступник голови ОП, координатор “Великого будівництва” Кирило Тимошенко.

“Вже цього року з Черкас поїдуть електропоїзди, а шлях до столиці займатиме 2,5 години. Прямі маршрути до Кропивницького, Харкова, Львова, Полтави, Тернополя, приміські поїзди до Городища, Корсунь-Шевченківського, Сміли і Кам’янки – нарешті стануть доступні”, - наголосив Тимошенко.

Він зазначив, що зараз команда “Великого будівництва” працює з низкою відомих у світі компаній над проектом City Express. Головні принципи - швидкість, зручність, та комфорт. Першим запуститься Kyiv City Express. 

Ситуація з автомобільним дорогами Черкащини донедавна була така ж, як із залізницею.

“Їх десятиріччями не ремонтували. Яскравий приклад – окружна Золотоноші, де зараз за програмою “Велике будівництво” іде капітальний ремонт. Вперше за 40 років”, - зазначив Тимошенко.

Головну дорогу Черкащини - трасу Н-16 Золотоноша – Черкаси – Сміла – Умань планують повністю відремонтувати. Минулого року відновили 67 км автошляху, цього року планують відновити ще 115 км, а також місцеві дороги. Загалом область отримає 250 км ідеальних доріг, відремонтованих за міжнародними стандартами.

“Враховуючи туристичний потенціал Черкащини, її чудову природу і гостинність людей я впевнений, що якісне сполучення приваблюватиме численних гостей”, - сказав заступник голови ОП.

Нагадаємо, раніше Кирило Тимошенко розповів, що за програмою президента Володимира Зеленського «Велике будівництво» оновлять рухомий склад Укрзалізниці. Зокрема, Україна отримає 130 нових вантажних електричних локомотивів виробництва французької компанії Alstom.