Транспорту на водні бути – Renault презентували дві цікаві новинки

Французькі інженери дуже намагалися триматися у екологічному тренді і у них це вдалося.

Вони презентували дві нові комерційні моделі, які працюють на водні.

Ці автомобілі було створено у рамках програми з покращення екологічного стану планети – Hyvia, про це компанія Renault повідомила на своєму офіційному сайті.

Задача ініціативи Hyvia у тому, щоб випускати легкий комерційний електротранспорт на водневих елементах, виробляти водневе паливо та розвивати інфраструктуру, тим самим зменшувати забруднення навколишнього середовища від автомобілів.

В залежності від версії нові автомобілі здатні проїхати від 250 до 300 км виключно на електротязі.

Потім ви заправляєте за 15 хвилин повний бак водню і можна їхати далі.

Перша новинка - це Renault Master Chassis Cab H2-TECH.

Ця версія закритого фургону має обсяг вантажного відділення 19 м3 і вантажопідйомність до 1000 кг.

Найцікавіше знаходиться у самому кузові – паливні елементи потужністю 30 к.

Вт, які підживлюють акумулятор у 33 к.

Вт, якому в свою чергу, допомагає 1.5 кг водню.

Все це знаходиться під тиском у 700 бар.

У цій конфігурації автомобіль може проїхати 250 кілометрів на одному баку.

Наступним представленим авто став – міський міні автобус Renault Master City Bus H2-TECH.

Він за раз може перевозити 15 пасажирів (9 сидячи та 6 стоячи), включаючи людей на інвалідному кріслі.

Характеристики дуже схожі с попередньою новинкою - система паливних елементів потужністю 30 к.

Вт, акумулятор на 33 к.

Втг , але резервуар збільшено до 4,5 кг водню, які знаходяться під тиском 350 бар.

Тут з запасом ходу трошки цікавіше – 300 кілометрів проти 250.

Master City Bus повністю підходить для комерційних компаній, а також в якості службового і громадського транспорту.

Та треба пам’ятати, що все це можливо за умови розвитку інфраструктури водневих станцій.