Жодне авто не зійшло з конвеєра: російський "АвтоВАЗ" подовжив простоювання та "канікули" для співробітників

Причиною цього є санкції, які накладені на Росію через повномасштабне вторгнення до України.

"АвтоВАЗ", який відчув санкційний тиск ще на початку березня, продовжив простий складальних конвеєрів у Тольятті та Іжевську ще на тиждень - від 30 травня до 3 червня включно.

Водночас, джерело, наближене до "АвтоВАЗ" стверджує, що завод почне збирання автомобілі лише 6 червня.

Причина простою – нестача комплектуючих.

У російського автовиробника розпочалися перші простої саме в березні.

Така сама ситуація збереглася в наступні місяці.

Так, у квітні співробітників відправили у тритижневу корпоративну відпустку, а травень розпочався із затяжних вихідних, які мали завершитися 13 травня.

Утім, вийти працювати вдалося далеко ще не всім.

Більшості співробітників канікули продовжили.

У штатному режимі працює лише Науково-технічний центр та ділянки з виробництва запасних частин та забезпечують підрозділи.

Усім працівникам, які не займатимуться "виготовленням запасних частин" або "роботами над новими проєктами", буде виплачено компенсацію у розмірі 2/3 від зарплати.

Від початку травня "АвтоВАЗ" не випустив жодного автомобіля та вже не випустить.

Імовірно, не вдалося концерну і доправити в Росію електронні компоненти, законтрактовані у альтернативного постачальника з Китаю.

Потужне виробництво - нічого не скажеш.

Безпека зачекає: "АвтоВАЗ" після простоювання збирається випустити LADA без подушок безпеки та ABS.

Продаж падає третій рік поспіль: європейці втратили інтерес до російських автомобілів LADA.

Автогігант Renault шукає спосіб залишити ринок Росії.