Tesla Model 3 підготували до змагань на швидкісних треках

Tesla Model 3 перетворили на трековий суперкар. Електромобіль може генерувати 1,8 тонни притиску.

Каліфорнійська компанія Unplugged Performance, яка з 2013 року займається тюнінгом моделей Tesla, представила екстремальну Model 3 із обважуванням у стилі машин для гонки «Пайкс-Пік». Кузов електромобіля практично повністю виготовлений з вуглепластику.

Читайте також: Tesla готується випустити електромобіль за 25 тисяч доларів

Ательє Unplugged Performance побудувало трекову Tesla Model 3 з найбільшим спліттером та антикрилом. Електрокар отримав символічну назву Bionic Phoenix, тому що в його основу ліг седан, розбитий на гонці "Пайкс-Пік" у 2020 році.

Машина десь на 90 кілограмів легша за звичайну. Більшість її зовнішніх панелей виготовлені з препрега. Замість скла - полікарбонат Lexan. У салоні – каркас безпеки та встановлене по центру місце водія.

Штатні колеса замінені фірмовими кованими дисками UP-03 шириною 13 дюймів. Разом із гіпертрофованим обважуванням вони допомагають утримати машину в швидкісних поворотах, і, до речі, притискну силу електрокар генерують неабияку — 1,8 тонни. Це трохи менше за показник McMurtry Spéirling , який встановив рекорд у змаганнях з підйому на пагорб у Гудвуді.

Які плани на екстремальну Tesla у Unplugged Performance поки не зрозуміло. Можливо, електрокар будуть використовувати з рекламною метою або спробують встановити на ньому рекорди на американських автодромах. До речі, ательє активно співпрацює з Koenigsegg Advanced Manufacturing, "дочкою" Koenigsegg Automotive. Фірма розробляє та випускає деталі з вуглеволоконних препрегів. Серед них — монококи та зовнішні панелі для «Регери», а також обвіси для Tesla Model 3, S, Y та X.