Ставки фрахту припинили зниження через ракетну атаку на цивільне судно

Ракетна атака по портовій інфраструктурі Одеської області, яка призвела до пошкодження цивільного судна, викликала нову хвилю занепокоєння щодо безпекової ситуації у портах.

Про це повідомляє Українська зернова асоціація з посиланням на дані Atria Brokers.

«В результаті атаки, ситуація на фрахтовому ринку станом на кінець тижня була невизначеною, а зниження ставок фрахту на перевезення зерна с глибоководних портів Одеської області, яке спостерігалося впродовж минулих тижнів, припинилося», — зазначають експерти. 

Станом на 10 листопада, фрахт на перевезення кукурудзи хендісайзами по ключовим напрямкам залишився на рівні минулого тижня: до Ізраїлю і східного узбережжя Італії – 45-46 $/т, до східного Середземномор’я – 43-45 $/т, до середземноморського узбережжя Іспанії –  48-50 $/т.

Фрахт на перевезення кукурудзи панамаксами з Одеси, Південного та Чорноморська у напрямку Китаю також залишився без змін на рівні 60-62 $/т.

У річкових портах Дунаю ставки фрахту розвивались різноспрямовано. Ставки на перевезення кукурудзи коустерами 6000 т з портів Рені та Ізмаїл у напрямку Мармари знизилися на 2-3 $/т до 35-36 $/т, Греції – приблизно на 2 $/т до 39-41 $/т. Фрахт до Ізраїлю виріс приблизно на 2-3 $/т – до 51-52 $/т, східного Середземномор’я – приблизно на 1-2 $/т до 47-48 $/т, до Севільї – на 1 $/т до 59-61 $/т. Ставки залишилися відносно стабільними у напрямках східного узбережжя Італії та Іспанії – 51-52 $/т та 55-56 $/т відповідно.

Суттєво знизився фрахт на перевезення агропродукції баржами на Констанцу через велику кількість доступних барж та недостатні об’єми культур. Ставки на перевезення кукурудзи знизилися на 7-8 €/т до 25-26 €/т, соняшнику – на 15-16 €/т до 41-42 €/т.