"Укрзалізниця" полегшила правила провезення тварин після скандалу з військовим у тамбурі

"Укрзалізниця" після консультацій із юристами та зоозахисниками ініціювала зміни до правил перевезення тварин у вагонах. Зокрема, компанія хоче дозволити безоплатне перевезення службових собак військовослужбовців за наявності намордника і повідка. Правила винесуть на суспільне обговорення, остаточне рішення буде за Державною регуляторною службою. Про це повідомила пресслужба Укразалізниці.

- Ми вивчили тонни фідбеку, досвід залізниць-патнерів, залучили експертів UAnimals, юристів, колег з Міністерства розвитку громад, територій та інфраструктури — і вже подали на затвердження зміни, які готові з вами обговорити та врахувати інтереси власників тварин та всіх, хто з різних причин уникає контакту з ними, - пояснили в компанії. 

Які зміни пропонує "Укрзалізниця"

• Приберуть визначення «жорстка конструкція» з опису переносок: підійде сучасний рюкзак для тварин, аби лиш із водонепроникним абсорбуючим дном.
• Для малих тварин до 45 см у холці дозволять тимчасове перебування без переноски — для здорової активності та/або сну на полиці купе.
• Для великих собак від 45 см дозволять проїзд ще й у вагонах СВ та РІЦ (RIC) за повного викупу купе.
• Для великих собак в Інтерсіті+ проїзд теж стане можливим — за умови викупу всіх місць, що розміщені єдиним блоком у ряду.
• Будь-які службові собаки представників Сил оборони зможуть безоплатно їхати в усіх типах вагонів — з намордником і повідком.
• Якщо пасажир відчуватимете дискомфорт або алергічну реакцію від сусідства з твариною, то йому забезпечать альтернативні місця.

Укрзалізниця анонсувала спільну з UAnimals соціальну кампанію, аби закликати пасажирів без тварин людяніше ставитися до пасажирів із тваринами. 

• 28 березня військового не пустили в салон потяга разом із службовим собакою, йому довелося їхати в тамбурі. "Укрзалізниця" пояснила таке рішення правилами перевезення тварин і водночас визнала, що вони є застарілими.
• Згідно з діючими правилами, у регіональних поїздах собаки великих порід (понад 45 см у загривку) перевозяться у крайніх тамбурах першого та останнього вагонів під наглядом супровідника.