В Метинвесте оценили грузовые тарифы Укрзализныци

Инициатива Укрзализныци "гармонизировать" тарифы на грузовые перевозки лишена всякой логики, потому что перевозка тонны зерна обходится дороже тонны руды.

Из этого следует, что тарифы на эти перевозки должны быть разными, заявил генеральный директор Метинвеста Юрий Рыженков в интервью для Forbes.

Он отметил, что перевозка руды - это перевозка на прямом маршрутном поезде из пункта А в пункт Б, то есть из комбината в порт.

При этом горнообогатительный комбинат сам формирует маршрутный поезд, а УЗ остается только предоставить магистральный локомотив и собственную инфраструктуру - колею.

"А перевозка зерна - значительно более дорогая операция для УЗ: поезд нужно собирать небольшими локомотивами по несколько вагонов с разных элеваторов на разных железнодорожных станциях, перед тем как везти в порт.

То есть расходы Укрзализныци на доставку сопоставимых объемов зерна значительно выше, чем для руды", - сказал Рыженков.

По его словам, во время войны грузовые тарифы УЗ выросли для металлургов больше чем в два раза.

Сейчас логистика составляет 40% от себестоимости продукции, поэтому очередное повышение железнодорожного тарифа снизит ее конкурентоспособность.

"Нужна полноценная реформа Укрзализныци, то есть разделение ее на несколько независимых компаний - инфраструктурную, тяговую, пассажирскую.

Каждая из этих компаний должна устанавливать собственные прозрачные тарифы на свои услуги.

Также должен быть создан независимый регулятор, как на энергетическом рынке.

Чтобы этот регулятор был арбитром между бизнесом и УЗ в части тарифов на монопольные услуги.

Поскольку сейчас есть железнодорожный монополист, который может предлагать любые тарифы, и никто не может проверить, насколько они обоснованы", - резюмировал гендиректор Метинвеста.

Напомним, в Укрзализныце заявили, что заработали за полгода более 3 млрд гривен, но уже в июле и августе компания столкнулась с убытками в пределах 600-700 млн гривен в месяц.

Также в Укрзализныце заявили о дефиците вагонов, который к 2028 году может стать критическим.

Новини від Корреспондент.

net в Telegram та Whats.

me/korrespondentnet та Whats.