Автоперевізники стикаються з проблемами через нестачу зворотних вантажів із портів

Ставки на внутрішньому ринку автомобільних перевезень в Україні залишаються стабільними, проте ринок продовжує перебувати в стані невизначеності через низький попит та недостатнє завантаження транспорту. Про це 5 лютого повідомила компанія Spike Brokers.

Як зазначається, скорочення зворотних вантажів із портів залишається серйозним викликом для перевізників, знижуючи ефективність логістичних маршрутів і впливаючи на рентабельність рейсів. Водії та транспортні компанії змушені шукати альтернативні варіанти завантаження, проте загальна ситуація ускладнює оперативне планування перевезень.

«Найближчим часом суттєвих змін у ситуації не прогнозується, оскільки обсяги вантажопотоків залишаються нестабільними, а попит на транспортні послуги коливається залежно від ринкової кон’юнктури та сезонних факторів», - зазначають експерти.

Також повідомляється, що протягом останнього тижня ставки на міжнародні автомобільні перевезення до Європи знизилися на 1–3 євро залежно від напрямку.

«Це може бути пов’язано зі зменшенням попиту на українські аграрні товари в окремих країнах ЄС, що призводить до зниження обсягів експорту, а також із підвищенням конкуренції серед перевізників, які намагаються залучити клієнтів у складних ринкових умовах», - вважають фахівці.

Щодо конкретних розмірів ставок, то при транспортуванні агропродукції самоскидами із заходу України (Тернопільська обл.) станом на 5 лютого вони були такими: до Центральної та Північної Італії – 100-128 євро, до центру Болгарії – 77-109 євро.

При транспортуванні вантажів із того ж самого регіону тентованим автотранспортом ставки такі: до Центральної та Північної Італії – 78-113 євро, до центру Болгарії – 70-80 євро.

При внутрішніх автоперевезеннях самоскидами з центру України вказані ставки наразі є такими: українські порти Дунаю – $35-39, порти Великої Одеси – $21-25.