Стали відомі технічні характеристики секретного китайського винищувача J-36

Нові оприлюднені дані про перспективний китайський літак J-36 розкрили низку раніше недоступних технічних деталей, підтверджуючи підозри аналітиків щодо його конструкції та функціонального призначення. Відео, оприлюднене оглядачем Rational314159, показує поточний стан прототипу, який розробляє компанія Chengdu Aircraft Industry Group, інформує Мілітарний.

Літак має двомісну кабіну з пілотом і штурманом-оператором, що нагадує компонування російського Су-34. Три реактивні двигуни з пласкими соплами, а також трьохточкове шасі з візковою схемою свідчать про значну масу машини. Увагу привертають повітрозабірники: один — у верхній частині фюзеляжу, два — під крилом з обох боків. Вони виконані за технологією бездиверторного надзвукового впуску (Diverterless Supersonic Inlet), що спрощує обслуговування та зменшує помітність у радарному діапазоні.

Конструктивно J-36 виконано за схемою «безхвістка» — без традиційного горизонтального оперення. Така схема покращує аеродинамічну ефективність і збільшує внутрішній об'єм фюзеляжу, що важливо для розміщення додаткового пального чи озброєння. Водночас це ускладнює маневрування, що потребує запровадження електродистанційної системи керування і використання механізмів відхилення вектора тяги.

Задня частина крила оснащена керованими поверхнями, ймовірно, універсального призначення — вони працюють і як рулі напрямку, і як елементи керування по тангажу. Всього в конструкції крила нараховується близько десяти керувальних елементів. Кабіна має сплощену форму, що характерна для літаків, здатних літати на надзвукових крейсерських швидкостях.

У нижній частині літака помітна велика центральна бомбо-ракетна ніша, ймовірно, є також бічні — це свідчить про ударне призначення апарата. На основі цих характеристик аналітики припускають, що J-36 — це надзвуковий бомбардувальник-ракетоносець, призначений для прориву систем ППО та завдавання ударів по наземних і морських цілях.

沈六wen fly？ pic.twitter.com/6JWnjmSiXl

— 理智 (@Rational314159) March 26, 2025

Раніше в китайському небі помічали й інший прототип — менший, двомоторний літак, побудований за схожою схемою. Його вважають винищувачем-перехоплювачем або літаком повітряного домінування. Обидві машини, ймовірно, розробляються як складники єдиного бойового комплексу.

Водночас поки що зарано приписувати J-36 статус літака шостого покоління — перед розробниками ще стоїть завдання інтеграції передових сенсорів, систем штучного інтелекту та повної безпілотної сумісності. Але навіть у чинному вигляді він демонструє серйозні технологічні амбіції Пекіна в авіаційній сфері.