Ця Феррарі V12 за $55K здається вигідною покупкою, поки не прийдуть рахунки за обслуговування

На виручку власников автомобілів — процес обміну проходить через постійну зміну влади. Гранд турер Ferrari 456M GTA 2+2 з автоматичною коробкою передач і лише 30 000 миль пробігу виявився продається за $55 000.Хоча власність над V12 Ferrari може здаватися мрією, яку складно втілити без великих витрат, виявляється, що ця фантазія може стати реальністю — за умови, що ви готові зіткнутися з досить високою ціною за утримання. Прекрасний автомобіль Ferrari 456M GTA 2000 року попав на аукціон за $55 000, довівши, що вступ до клубу Prancing Horse іноді може обійтися не в шестизначну суму.Звісно, можливість отримати під свою опіку Ferrari з дванадцятьциліндровим двигуном за ціною нового авто здається як мрія, але досвідчені власники Ferrari знають, що завжди можна розраховувати на високі витрати на техобслуговування. Однак покупець цього автомобіля практично зацікавився в аренді історично правильного автомобіля за частку його первісної роздрібної ціни в $229 950, яка була високою 25 років тому. Залежно від інфляції, це приблизно $426 000 у сьогоденні гроші.Саме зображений тут Ferrari 456M GTA зробив дуже успішний перехід на онлайн-аукціоні Bring a Trailer минулого тижня. Машина має пробіг 30 000 миль (48 000 км), чисту історію CarFax та раніше перебувала у власності лише двох попередніх власників у США.Хоча 17-дюймові диски цього автомобіля можуть здатися скромними за сучасними стандартами, його оформлення та класичні витончені передні фари виглядають більш сучасними, ніж у багатьох його рівних. Цей екземпляр має фарбу Grigio Ingrid, яка, за відомостями, інспірована очима Інґрід Берґман, у поєднанні з кремовим шкіряним салоном краще виглядає як “елегантний GT” ніж “розтинниця для гонок”. Незважаючи на вік, машина виглядає добре і мабуть проситься на дорогу.Оригінально представлений у 1992 році, отримав оновлення від “Modificata” в 1998-му. Це оновлення принесло вдосконалення як в естетиці, так і в продуктивності, перш ніж модель було замінено новішими гранд-турерами з 2+2 сидінь, такими як 612 Scaglietti, FF і, нарешті, п’ятидверним позашляховиком.Під довгим, витонченим капотом знаходиться атмосферний 5,5-літровий двигун V12, який розвиває 436 к.с. (325 кВт / 442 к.с.). Як вказує ім’я GTA, цей автомобіль обладнаний чотириступінчастою автоматичною коробкою передач, яка передає потужність на задні колеса. Це можливо, не вибір ентузіастів, але це не така велика проблема, якщо ви більше цінуєте зручність в круїзінгу, ніж різкі занімання кривих.Зараз прийшов час, який розгрібає мріювальників від реалістів. Основна проблема цього Ferrari 456M GTA, а власне говорячи, будь-якого автомобіля однієї родини, полягає в неймовірно високій ціні на утримання 25-річного Ferrari на дорозі.У оголошенні про цей автомобіль є детальні записи про обслуговування, один з яких показує, що технічне обслуговування на 30 000 миль коштувало 18 407 доларів. Цей рахунок включав обширну роботу на силовій установці та задній підвіці. Ще один раунд техобслуговування, загалом на суму 8169 доларів, включав заміну масла, свіжу гальмівну рідину та заміну заднього амортизатора.Ці рахунки слугують як чіткий нагадувальник: хоча витрати на вступ можуть здатися вигідними, володіння Ferrari все ще означає платити Ferrari-ціни, особливо . Однак для тих, хто завжди мріяв про досвід гранд-турера Ferrari та неперевершений звук побудованого в Маранелло V12, це можливо одна з найбільш привабливих точок вступу. Лише дійте з розумінням, маючи гаманець на руках і, можливо, маючи міцні стосунки з вашим місцевим механіком.