Заради електромобіля: американець обійшов мита Трампа та імпортував авто з Китаю

Житель штату Оклахома перехитрив імпортні мита та ввіздо Сполучених Штатів китайський електромобіль. Історія датована 2021 роком, але досі цікава, адже з того часу мита на китайські автомобілі в США тільки збільшувалися, перевищивши позначку 100% при Дональді Трампі. Формальний привід – загроза національній безпеці США.Джон Карлін вибрав для імпорту Wuling Mini EV від спільного підприємства із GM у Китаї. Житель Оклахоми керувався двома аспектами: по-перше, цей автомобіль бив рекорди продажів і був дуже популярним у Китаї, по-друге, коштував дуже дешево. Купівля в Китаї коштувала 8000 доларів. Легалізувати електромобіль було складніше, але за рахунок лазівок у законах це вдалося зробити.Хоча Wuling – згідно законів “непрохідна” машина, оскільки вона молодша за 25 років, вдалося обійтися без сертифікації. В Оклахомі діють власні правила безпеки для низькошвидкісних транспортних засобів, які не допущені до експлуатації на магістралях. Поправка була зроблена для гольф-карів і тракторів, але Wuling теж потрапив під критерії, довелося лише обмежити швидкість на позначці 56 км/год. Електромобіль купували для міських поїздок, тож лімітатор швидкості не став проблемою.Влада Оклахоми двічі перевірила документи, але не знайшла юридичних підстав для заборони експлуатації. Карлін цілий рік їздив китайським електромобілем, а потім продав його неназваній американській фірмі для дослідницьких цілей. Хоча в результаті електромобіль коштував майже 13 тисяч доларів (з урахуванням доставки та оформлення документів), це все одно було вигідною угодою.Нагадаємо, як раніше повідомляв AUTOGEEK, Stellantis розпочне виробництво електродвигунів в Угорщині.