Канада відкладає введення обов’язкових норм для електромобілів на тлі торгової війни з США

Уряд Канади відмовився від вимоги, щоб 20% нових транспортних засобів були з нульовими викидами до 2026 року. Це рішення пов’язане з переглядом стандарту доступності електромобілів, щоб врахувати поточні ринкові реалії. Спочатку країна планувала повний перехід на транспорт з нульовими викидами до 2035 року, але зміни в політиці США, зокрема тарифи, введені за часів Трампа, вплинули на ці плани.Прем’єр-міністр Канади Марк Карні надав автовиробникам додаткову гнучкість, скасувавши вимоги для моделей 2026 року. Уряд проводить широкий огляд стандарту, щоб забезпечити конкурентноздатність компаній під час переходу на електромобілі. Автомобільна галузь є ключовою для економіки Канади, підтримуючи робочі місця, торгівлю та інновації.Правительство змінює правила, щоб зняти ціль у 20% для зменшення економічного тиску через тарифи. Також переглядаються інші дедлайни стандарту, такі як досягнення 60% продажів електромобілів до 2030 року та 100% до 2035 року, щоб вони відповідали ринковим реаліям і не створювали надмірного навантаження на виробників.Незважаючи на зміни, уряд підкреслює, що транспорт з нульовими викидами є ключовим для боротьби зі змінами клімату, покращення здоров’я та економічних можливостей. Однак перехід відбувається в умовах економічної невизначеності, і Канада має враховувати вплив політики США на доступність та ціни таких автомобілів на північноамериканському ринку.Уряд також досліджує варіанти, щоб зробити електромобілі більш доступними для канадців. Хоча деталі не розкриваються, це може включати потенційне відкриття ринку для китайських брендів. Ці зміни є частиною більшої стратегії щодо захисту та трансформації ключових галузей промисловості Канади, включаючи нову політику закупівель та ініціативи у відповідь на тарифи.Ці регуляторні коригування показують, як глобальні економічні фактори, такі як торгова політика, можуть впливати на національні екологічні цілі. Багато країн стикаються з подібними дилемами, намагаючись балансувати між екологічними амбіціями та економічною практичністю, особливо в умовах інтегрованих ринків, де рішення однієї держави можуть мати значні наслідки для інших.