Розкриті технічні характеристики французького керованого боєприпаса SPEAR Glide

Європейський концерн MBDA представив новий боєприпас SPEAR Glide, який створений на основі ракети SPEAR, але без турбореактивного двигуна. Це рішення знижує вартість системи та дозволяє збільшити розмір бойової частини. Маса Glide становить менш як 100 кг, довжина — до 2 м, а завдяки складаним крилам він сумісний із внутрішніми відсіками літаків, зокрема F-35.

Боєприпас оснащений подвійною системою наведення: електрооптичною/ТВ та напівактивним лазерним каналом. Він зберігає точність навіть за умов блокування GNSS, використовуючи DSMAC-навігацію та алгоритми від MBDA Crossbow. Дальність перевищує 80 км, що ставить його в один клас із американським GBU-53/B StormBreaker та турецьким TOLUN IIR.

На відміну від дорожчої ракети SPEAR із триканальним наведенням і двигуном, SPEAR Glide застосовує кінетичну енергію та проникну бойову частину для ураження командних пунктів, бункерів і легкоброньованої техніки. Використання комерційних комплектуючих та цифрових «двійників» значно здешевило проєкт і спростило масштабування виробництва.

SPEAR Glide інтегрується в уже чинну інфраструктуру MBDA — пускові установки SPEAR і Brimstone, навчальні комплекси та логістичні ланцюжки. Це робить систему придатною для масового виробництва та застосування у великих кількостях, включно з ударами насичення, здатними перевантажувати сучасні ППО.

На тлі виснажливих воєн в Україні та інших регіонах НАТО визначив потребу у дешевших високоточних боєприпасах. MBDA позиціоює SPEAR Glide як європейську альтернативу американським та ізраїльським аналогам, що дає союзникам можливість зберігати суверенність у виробництві та створювати власні запаси для тривалих конфліктів.