«Пальне» для електромобілів в Україні майже безкоштовне — експерт

Якщо не рахувати комерційних чаржерів, то спокійно можна стверджувати, що «пальне» для електромобілів в Україні безкоштовне. Про цей «прорив» читайте в статті Артема Куюна, експерта «Консалтингової групи А-95» - «Дотації, бюджетні втрати і перевантаження мереж: приховані проблеми буму електрокарів».

Автор зазначає, що заряджається електротранспорт здебільшого за побутовим дотаційним тарифом, який встановлено державою для підтримки незахищених верств населення.

Нагадаємо, що вдень тариф за 1 кВт·год становить в Україні 4,32 грн, вночі — 2,16 грн (без ПДВ). Середня вартість зарядки на комерційних чаржерах — понад 15 грн за кіловат. Більшість експертів сходяться на думці, що на ніч припадає не менш як половина заряджання, а на комерційні зарядки — максимум 20%. Відповідно, близько 30% використовують денний побутовий тариф. Отже, максимальна середньозважена вартість електрики для користувачів електромобілів становить близько 5,9 грн за кіловат-годину.

За кожен кіловат, заправлений в електромобіль, держава доплачує як мінімум 4,6 грн. З урахуванням середніх показників по країні (200 кВт·год на 1000 км щомісяця) виходить, що середній обсяг дотації для кожного BEV становить 925 грн на місяць, або близько 1,24 млрд грн за 2024 рік і 1,92 млрд — за 2025-й.

2026 року спонсорський бюджет суттєво зросте, адже підвищення цін на природний газ для генеруючих компаній збільшить дотаційну потребу.