Росія ховає тіньовий флот за допомогою GPS-спуфінгу: подробиці

Росія застосовує технологію підміни координат, відому як GPS-спуфінг, для маскування переміщення суден свого «тіньового флоту».

Про це в ефірі телемарафону повідомив речник Військово-морських сил ЗСУ Дмитро Плетенчук.

Головна мета таких маніпуляцій — обхід міжнародних санкцій та приховування експорту нафти.

За словами речника ВМС, росіяни спершу випробовували та «обкатували» технологію спотворення супутникових даних у східній частині Чорного моря.

Спочатку це мало на меті переважно військові завдання — ввести в оману Сили оборони України. Однак згодом ця тактика набула чіткого економічного забарвлення.

Тепер GPS-спуфінг використовується як інструмент захисту танкерів та їхніх екіпажів від міжнародного переслідування за транспортування підсанкційних енергоресурсів.

Як танкери опиняються «в лісі»

Суть схеми полягає у фальсифікації геолокаційних даних. Коли судно вмикає систему спуфінгу, його реальне місцеперебування приховується, а прилади фіксують координати в абсолютно іншому місці.

«Коли ви спуфите GPS-координати, то фактично ніхто не зможе довести, що саме ці судна завантажувалися саме в цьому порту. І в такий спосіб вони намагаються уникнути відповідальності для тих капітанів і для тих суден, які завантажують підсанкційну російську нафту. Тому що, судячи з MarineTraffic, воно (судно — ред.) завантажувалося десь у лісі», — пояснив Дмитро Плетенчук.

Таким чином, юридично довести факт завантаження нафти у російському порту стає значно складніше.

За його словами, завдяки співпраці з партнерами вже зупинено роботу близько 20% суден російського «тіньового флоту», однак РФ намагається обходити санкції, розширюючи танкерний парк.

Україна передає союзникам нові розвіддані для посилення тиску, зокрема щодо суден, капітанів, страховиків і фінансових схем, які допомагають Кремлю фінансувати війну.

Люкс Паскаль / © Associated Press РуханкоМен / © instagram.com/rukhankoman Кубок світу з біатлону / © Associated Press Коробка передач