/https%3A%2F%2Fs3.eu-central-1.amazonaws.com%2Fmedia.my.ua%2Ffeed%2F69%2F283c3df45172831b3766e93f575dcd96.jpg)
Фрахтовий ринок Чорного моря: обмежена пропозиція вантажів стримує зростання ставок
Для характеристики динаміки змін композитного індексу EUSSIX для коастерів у Чорноморському регіоні в грудні 2025 р. найбільше підходить слово «стагнація». До такого висновку у своєму місячному огляді дійшов фрахтовий оглядач Валерій Войніченко, пише АПК-Інформ.
«Тобто ситуація була така сама, як і в попередні 7-8 тижнів, з невеликими відхиленнями від середнього рівня. Ринкова активність у Чорному морі була досить обмежена, оскільки було зафіксовано ще менше пропозицій нових відправлень зерна з України. З цієї причини судновласники не мали змоги підвищити ставки. Фрахтувальники пропонують 28,5 USD/т за перевезення 5500 тонн сої з Чорноморська на Східне узбережжя Греції, тоді як судновласники прагнули отримати 29-30 USD/т. У другій половині грудня напередодні святкового сезону активність чорноморського ринку ще більше знизилася», - зазначив експерт.
При цьому він додав, що єдина допомога судновласникам у цьому регіоні від ринкової ситуації – зниження цін на бункерне паливо. Поточні ціни на нього приблизно на 100-130 USD/т нижче, ніж лише кілька місяців тому.
«Індекс EUSSIX для Чорного моря завершив 2025 р. на позначці 25,83 USD/т, що на 1,3% нижче порівняно з кінцем листопада. Водночас стосовно кінця грудня 2024 р. має місце перевищення на 5,33 USD/т, або на 26%», - резюмував В. Войніченко.

