Кримська трагедія: Ан-26 розбився, 29 людей загинули

Близько 18:00 за московським часом літак, призначений для перевезення особового складу, раптово зник з радарів. Пошуково-рятувальна група негайно розпочала роботу, зафіксувавши місце падіння. За повідомленнями міноборони РФ, літак врізався у скалу.

На борту Ан-26 перебували 6 членів екіпажу та 23 пасажири. Усі 29 осіб загинули внаслідок катастрофи. Заяви відомства натякали на технічну несправність або помилку пілотування, стверджуючи, що «ударного впливу» на літак не було.

Ця авіакатастрофа стала однією з найбільших одноразових втрат особового складу російської авіації в Криму за останній час. Паралельно з цим інцидентом, російський блогер Fighterbomber, близький до ВКС РФ, повідомив про втрату ще одного борта – багатофункціонального винищувача-бомбардувальника Су-34.

Ан-26 є основним радянським військово-транспортним літаком, розробленим КБ Антонова. Він призначений для перевезення до 5,5 тонн вантажу або 38 осіб особового складу на малі та середні відстани, а його серійне виробництво завершилося ще у 1986 році. Російська армія використовує ці літаки для внутрішньої логістики та перекидання живої сили та боєприпасів.

На тлі цієї катастрофи варто згадати, що раніше, 11 грудня минулого року, на військовому аеродромі "Кача" поблизу Севастополя був знищений російський військово-транспортний літак Ан-26. Крім того, 20 березня Сили оборони пошкодили російський літак А-50, вдаривши по авіаремонтному заводу в Новгородській області. Генштаб ЗСУ також повідомив, що 17 березня удари були завдані по об’єктах 123-го авіаремонтного заводу в місті Стара Русса та авіабудівному заводу "Авіастар" в Ульянівській області Росії.

Ці події відбуваються на тлі ширшої ситуації, пов'язаної з авіаційними інцидентами, які російські ЗМІ зазвичай пояснюють технічними несправностями або помилками пілотування. Втім, наведені міноборони РФ факти згодом можуть бути уточнені.

«Місце катастрофи Ан-26 знайдене, загинули 29 людей з числа пасажирів і екіпажу», — заявили в міноборони РФ, цитує пропагандистська держагенція ТАСС.

Трагедія в Криму знову звертає увагу на масштаб втрат, яких зазнає російська авіація, та підкреслює ризики, пов'язані з експлуатацією застарілих літаків, що використовуються для підтримки бойових дій. Майбутні розслідування мають виявити точні причини катастрофи, але поки що ця подія залишиться ще однією темною сторінкою в історії російської військової авіації.