Скандал із краденим українським зерном: великий ізраїльський імпортер "умив руки"

Один із найбільших ізраїльських імпортерів зерна, компанія "Ценципер", відмовився розвантажувати в порту Хайфи зерно, яке російські окупанти вивезли з тимчасово окупованих українських територій. Причина - страх потрапити під європейські санкції.

Як передає "Хвиля", про це повідомляє ізраїльський портал Newsru.co.il.

За даними видання, в "Ценципері" повідомили постачальнику, що йому доведеться шукати інший порт для розвантаження вантажу, доставка якого до Хайфи спровокувала дипломатичний скандал між Києвом і Тель-Авівом. Ізраїльські імпортери, як зазначає Newsru.co.il, побоюються потрапити під європейські санкційні режими і звинувачують власний уряд у відсутності допомоги та інформаційного супроводу.

Йдеться про судно "PANORMITIS" (IMO 9445021), яке прибуло в Хайфу 26 квітня з вантажем зерна, частину якого, за даними української сторони, було вивезено з окупованих територій. Зерно було завантажене після перевалки "борт-борт" з іншого судна в Чорному морі та доставлене в Ізраїль російською компанією "Petrochleb-Kuban".

Реакція бізнесу пролунала після кількох днів жорстких дипломатичних кроків з боку Києва. 29 квітня Офіс Генерального прокурора України офіційно ініціював арешт "PANORMITIS" і його вантажу та направив відповідний пакет документів ізраїльській стороні. Генпрокурор Руслан Кравченко повідомив, що Київ просить Ізраїль накласти арешт на судно та вантаж, провести обшук, вилучити документацію, відібрати зразки зерна та допитати екіпаж.

Днем раніше МЗС України викликало посла Держави Ізраїль Міхаеля Бродського і вручило йому офіційну ноту протесту. Президент Володимир Зеленський заявив, що ізраїльська влада "не може не знати", які судна та з яким вантажем заходять у порти країни, і анонсував підготовку санкційного пакету проти всіх причетних до схеми. "Придбання вкраденого в усіх нормальних країнах є діянням, яке тягне за собою юридичну відповідальність. Це стосується, зокрема, і вкраденого Росією зерна", - наголошував президент.

Прецедент, який вивів ситуацію в гостру фазу, - історія з судном "ABINSK", яке зайшло в порт Хайфи і було розвантажене з 12 по 14 квітня попри попередні застереження Києва та офіційний запит про міжнародну правову допомогу разом з ухвалою українського суду про арешт. Тоді Ізраїль завершив розвантаження достроково і дав судну піти. Єдина офіційна відповідь ізраїльської сторони, що надійшла 20 квітня, зводилася до відмови вживати реальних заходів через формальне заперечення.

За даними Кравченка, з початку повномасштабного вторгнення Росія незаконно вивезла з тимчасово окупованих територій України понад 1,7 мільйона тонн агропродукції загальною вартістю більше 20 мільярдів гривень. Обидва судна, "ABINSK" і "PANORMITIS", за оцінкою МЗС, належать до так званого "тіньового флоту" Росії.