Небачені ризики: як ОАЕ таємно вивозять нафту через блоковану протоку

На тлі напруженої геополітичної ситуації, коли Ормузька протока перетворилася на зону високого ризику через близькосхідний конфлікт, ОАЕ опинилися перед викликом. Значна частина їхнього нафтового експорту була заблокована, а світові ціни на сировину почали стрімко зростати, перевищивши 100 доларів за барель. Це створило гострий дефіцит і змусило шукати нестандартні рішення для відновлення поставок.

Щоб подолати блокаду, Об'єднані Арабські Емірати спільно з покупцями почали застосовувати тактику, яка була раніше прерогативою Ірану в обхід санкцій. Вони здійснювали таємне переправлення танкерів із сирою нафтою через протоку, навмисно вимикаючи системи навігації та відстеження місцеперебування. Цей крок, хоч і ризикований, став єдиним способом подолати морську блокаду та відновити експорт.

За даними агентства Reuters та супутникових знімків компанії SynMax, ОАЕ здійснили перевезення кількох танкерів з сирою нафтою. Ці обсяги становили лише незначну частину звичайного експорту країни, проте вони свідчили про рішучість виробника і покупців йти на ризик заради відновлення продажів. Азіатські нафтопереробні заводи, відчуваючи гострий дефіцит, були готові платити додаткові надбавки, до 20 доларів понад офіційну вартість, за постачання з цієї небезпечної зони.

Після проходження протоки, нафта або перевантажувалася з судна на судно, яке потім доставляло її на нафтопереробні заводи в Південно-Східній Азії, або розвантажувалася у сховищах в Омані для подальшого транспортування, або прямувала безпосередньо до нафтопереробних заводів Південної Кореї. Це свідчило про складну логістику та зусилля, до яких доводилося вдаватися, аби забезпечити безперервність поставок.

Попри всі запобіжні заходи, маршрут залишався вкрай небезпечним. 4 травня дрони Ірану атакували порожній танкер Barakah компанії Adnoc, що проходив через Ормузьку протоку. Цей інцидент лише підкреслив серйозність загроз та підтвердив, що кожен рейс через протоку є маневром на межі можливого. Вимкнені транспондери АІС зменшували ймовірність виявлення, але не гарантували повної безпеки.

Наразі Національній нафтовій компанії Абу-Дабі (ADNOC) довелося скоротити експорт більш ніж на 1 мільйон барелів на день з початку конфлікту, порівняно з 3,1 мільйона барелів на добу, які вона постачала минулого року. Більшість експорту компанії тепер припадає на сорт нафти Murban, що транспортується трубопроводом з наземних родовищ до порту Фуджейри. Це демонструє, як конфлікт радикально змінив логістичні маршрути та стратегію експорту.

Ормузька протока, через яку до початку близькосхідного конфлікту проходило близько 20% світових постачань сирої нафти, є однією з найважливіших морських артерій планети. Її блокування Іраном або обмеження руху через небезпеку представляє серйозну загрозу для світової економіки, призводячи до дефіциту сировини та значного зростання цін. Інші виробники з країн Перської затоки, такі як Ірак, Кувейт та Катар, або призупинили продажі, або значно знизили ціни, щоб залучити покупців, або, як Саудівська Аравія, здійснюють перевезення лише через Червоне море. Це свідчить про глибокий вплив конфлікту на весь регіон.

Сполучені Штати раніше розпочали операцію «Епічна лють» проти Ірану, а потім перейшли до нового етапу дій у регіоні Близького Сходу. Крім того, США ініціювали проєкт «Свобода», метою якого є безпечна евакуація іноземних суден, заблокованих в Ормузькій протоці, та виведення кораблів, екіпажі яких не причетні до конфлікту. Ці дії підкреслюють міжнародну стурбованість ситуацією та спроби деескалації чи хоча б мінімізації наслідків для глобальної торгівлі.

ОАЕ та покупці нещодавно провели декілька танкерів, завантажених сирою нафтою, через Ормузьку протоку, намагаючись перевезти нафту, що накопичилася в Перській затоці через конфлікт на Близькому Сході. Це стало можливим завдяки вимкненню трекерів місцезнаходження, щоб уникнути атак Ірану, — повідомляє агенція Reuters із посиланням на галузеві джерела та дані про морські перевезення.

Обсяги вивезеної нафти становлять лише частину типового експорту ОАЕ до початку війни США та Ізраїлю проти Ірану, але вони демонструють ризики, на які готові піти виробник та покупці, щоб налагодити процес постачання нафти, — йдеться у повідомленні.

Історія з таємним вивозом нафти через Ормузьку протоку є яскравим свідченням того, на які ризики готові йти країни в епоху глобальних конфліктів. Вона підкреслює крихкість світових економічних зв'язків та важливість стабільності в ключових регіонах. Більше оперативних новин у Telegram Апострофа.