Прискорення майбутнього: Gripen E стане першим винищувачем під керуванням ШІ

На міжнародній арені відбуваються активні переговори. Міністр оборони України Михайло Федоров та його шведський колега Пол Йонсон нещодавно обговорили підготовку до укладання контрактів, які можуть фундаментально змінити оборонний потенціал України. Це обговорення акцентує на потребі України в сучасних винищувачах, здатних ефективно діяти в складних умовах, характерних для нинішнього конфлікту.

JAS 39 Gripen, який здійснив перший політ прототипу у 1988 році, а до бойового складу шведських ВПС увійшов у 1996 році, розроблявся з акцентом на розосереджене базування та живучість. Його здатність злітати та сідати з ділянок шосе та коротких смуг, а також мінімальна потреба у наземному персоналі для обслуговування, роблять його ідеальним для умов, коли аеродромна інфраструктура може бути ціллю атак.

Однією з найбільш революційних подій став травень 2025 року, коли Gripen E увійшов в історію як перший у світі винищувач під керуванням штучного інтелекту. Модель Centaur успішно виконала три вильоти, демонструючи можливості ведення бою поза межами прямої видимості. Цей крок не лише підтверджує передові технологічні можливості Gripen E, але й відкриває нові горизонти для повітряних операцій.

Швидкість переозброєння Gripen E є ще однією ключовою перевагою. Завдяки дозаправленню та переозброєнню, що займає менше 10 хвилин для місій «повітря – повітря» та менше 20 хвилин для місій «повітря – земля», винищувач здатен підтримувати високу частоту бойових вильотів без обширної наземної інфраструктури. Це забезпечує оперативну гнучкість, критично важливу для маневреної оборони.

Він оснащений двигуном General Electric F414G, що забезпечує максимальну швидкість до 2 Махів (2100-2500 км/год) і бойовий радіус понад 800 км. Основний радар Raven ES-05 з активною фазованою антеною решіткою дозволяє виявляти цілі на великих дистанціях, менших розмірів і в умовах значних завад. Крім того, Gripen E обладнаний комплексом радіоелектронної боротьби Saab Arexis, що поєднує технології самозахисту та активного РЕБ.

Сучасне озброєння, включаючи ракети Meteor з дальністю понад 100 км, дає українським пілотам значну перевагу у повітряному бою над російськими перехоплювачами. Машина має 10 точок підвіски та може нести широкий спектр озброєння, включаючи ракети IRIS-T, а також різноманітні ракети і бомби класів «повітря – повітря» та «повітря – земля» з масою бойового навантаження до 7,2 тонни.

Україна також очікує на додаткове постачання літаків Mirage 2000-5 від Франції. Ці літаки стануть суттєвим посиленням спроможностей України у повітрі, оскільки вони ефективно знищують крилаті ракети та ударні дрони, включаючи Shahed.

Міністерство оборони України підкреслило, що Міноборони зацікавлене у посиленні Повітряних сил саме літаками Gripen E. Ці винищувачі проєктувалися для умов, в яких сьогодні діють українські Повітряні сили: ймовірність ударів по аеродромах та необхідність виживати і продовжувати бойову роботу.

«Усе це вирішує головне завдання: зберегти авіацію боєздатною», – наголосили в йдеться в Міністерстві оборони.

Прихід Gripen E з його унікальними можливостями, включно зі штучним інтелектом та швидким переозброєнням, обіцяє значно змінити повітряний простір, забезпечуючи не тільки перевагу в маневруванні, а й технологічну перевагу в обороні.