Небачені маневри: США таємно провели 70 суден крізь небезпечну Ормузьку протоку

Ормузька протока, раніше щоденна дорога для понад 100 комерційних суден до початку американо-ізраїльських ударів по Ірану наприкінці лютого, перетворилася на зону підвищеної небезпеки. Переговори про припинення війни з Іраном зайшли в глухий кут, що зробило кожен прохід вкрай ризикованим.

У цей критичний період Центральне командування ЗС США (CENTCOM) взяло на себе негласну місію. За останні три тижні воно супроводило близько 70 комерційних суден, забезпечуючи їхній вхід та вихід з Перської затоки. Американські посадовці не розкривають, які саме судна проходили через протоку, і куди вони прямували.

Щоб уникнути виявлення іранськими силами, більшість цих суден вимикали свої транспондери. Цей крок, хоч і підвищує ризики, став необхідністю для тих, хто сподівався безпечно подолати маршрут подалі від узбережжя Ірану.

Загроза з боку Ірану залишається реальною: Тегеран заявляє про свій контроль над Ормузькою протокою, а судна, що проходять повз без дозволу, майже гарантовано можуть стати мішенню іранських дронів або ракет. Старша наукова співробітниця Вашингтонського інституту близькосхідної політики Ноам Райдан висловила здивування щодо кількості супроводжуваних суден, що перевищила її очікування. Вона також підкреслила, що назви компаній, імовірно, не будуть розкриті через побоювання можливої відповіді з боку Ірану.

Раніше, на початку травня, президент США Дональд Трамп оголошував про старт операції «Проєкт Свобода» для безпечного проходження суден, але її швидко згорнули через незгоду Саудівської Аравії. З того часу CENTCOM уникає відкритого військово-морського супроводу, проте намагається направляти судна безпечнішими маршрутами через протоку, вважаючи загрозу з боку Ірану перебільшеною. Це стало альтернативою для судновласників, які не бажають звертатися за дозволом до Тегерана або платити за прохід.

Хоча інформація про таку допомогу поширюється у судноплавній галузі, США не розголошують деталі публічно, щоб не робити судна, що йдуть під їхнім супроводом, цілеспрямованими об'єктами для атак Ірану.

Американські посадовці вважають, що загроза з боку Ірану перебільшена, і намагаються проводити судна безпечнішими маршрутами через протоку. За їхніми словами, про таку допомогу знають у судноплавній сфері, однак США не розголошують деталі публічно, щоб Іран не почав цілеспрямовано атакувати судна, які проходять під американським супроводом.

Проте супровід США для 3 суден на день протягом останніх трьох тижнів не свідчить про повноцінне відновлення руху через протоку. Аналітики у сфері судноплавства припускають, що маршрути суден під супроводом США проходять ближче до узбережжя Оману.

Державний секретар США Марко Рубіо 26 травня заявив, що Ормузька протока має бути відкритою «так чи інакше», описуючи удари по човнах, що намагалися встановити міни, та ракетних пускових установках.

Тихі, але рішучі дії американських військових на Ормузькій протоці демонструють готовність США забезпечувати безпеку міжнародного судноплавства в умовах геополітичної напруги, балансуючи між потребою в прозорості та необхідністю захисту. Подальший розвиток подій залежатиме від стабільності всього регіону та ходу мирних переговорів.