Китай показав перший у світі 14 000-тонний кільцевий кран для підйому модулів АЕС

Китайський виробник важкої техніки XCMG представив перший основний модуль першого у світі кільцевого крана вантажопідйомністю 14 000 тонн, що стало важливим проривом у сфері надважкого підіймального обладнання. Гігантську машину спільно розробляють компанія XCMG зі штаб-квартирою в Сюйчжоу та пекінська Sinopec Heavy Lifting & Transportation, яка спеціалізується на важких підіймальних і транспортних роботах.

Очікується, що кран виконуватиме одні з найважчих операцій із підіймання, необхідних на атомних електростанціях, енергетичних об’єктах і морських вітрових електростанціях. Після завершення складання кран зможе підіймати до 14 000 тонн, а його максимальний вантажний момент становитиме 700 000 тонно-метрів. За цими показниками він, як повідомляється, стане кільцевим краном із найбільшою вантажопідйомністю у світі.

Модульна система

Кран має модульну конструкцію, що складається з двох основних частин, які працюють разом. 28 серпня XCMG завершила остаточне складання першого основного модуля крана та вивела його з виробничої лінії. За даними компанії, машина також може самостійно виконувати підіймальні операції. Також, за словами компанії, ця технологія дає змогу суттєво зменшити витрати на паливо та викиди вуглецю. Ян підкреслив важливість співпраці з Sinopec під час реалізації цього проєкту.

Після завершення другого модуля та інтеграції двох частин кран отримає повну заявлену вантажопідйомність у 14 000 тонн. Також він оснащений інноваційною системою електричного прямого приводу, яка безпосередньо перетворює електроенергію на механічний рух. Вона скорочує споживання енергії більш ніж на 30% і підвищує ефективність роботи на 20%.

Важкі підіймальні роботи в енергетиці

Основним напрямом застосування кільцевого крана стане будівництво атомних електростанцій, де дедалі більші компоненти потребують потужнішого підіймального обладнання. Він працюватиме з модулями атомних станцій та іншим великим обладнанням для двох ядерних островів. XCMG заявила, що кран зможе виконувати такі підіймальні операції з однієї позиції, використовуючи одну й ту саму конфігурацію стріли.

Водночас кран розрахований і на використання в традиційних енергетичних проєктах. Він зможе підіймати великі вежі та резервуари як готові цілісні конструкції, замість того щоб монтувати їх частинами безпосередньо на місці. Такий підхід може зменшити ризики, пов’язані з монтажем на будівельному майданчику, випробуваннями під тиском та іншими етапами встановлення.

Інженери зможуть використовувати гігантський кран у галузі морської вітроенергетики, яка стрімко розвивається. Потужніші вітрові турбіни потребують кранів, здатних підіймати важчі компоненти на більшу висоту. Його вантажопідйомність і висота підіймання дадуть змогу використовувати машину для встановлення вітротурбін більшої потужності.

Джерело: Interesting Engineering