Опитування: 65% росіян зіткнулися з дефіцитом бензину, найбільше — у селах

Більшість росіян за останній місяць зіткнулися з нестачею бензину та проблемами на автозаправках. Найбільше від цього постраждали жителі сіл і малих міст. У Москві про дефіцит повідомляли значно рідше. Про це свідчать результати серпневого опитування «Левада-центру».

Загалом 55% опитаних заявили, що дефіцит бензину та непрацюючі заправки так чи інакше ускладнили їм життя. Для 32% проблема була серйозною, ще 23% назвали її частковою. Ще 10% респондентів сказали, що криза ніяк на них не вплинула, а 35% взагалі з нею не стикалися.

Соціологи зафіксували помітну різницю між регіонами. У Москві серйозні проблеми з пальним відчули лише 22% опитаних, а 48% взагалі не зіткнулися з дефіцитом. У містах із населенням понад 500 тисяч людей про серйозні труднощі повідомили 29% респондентів, у містах із населенням від 100 до 500 тисяч повідомили 28%.

У малих містах із населенням до 100 тисяч цей показник зріс до 35%. Найбільшим він був у селах, де про серйозні проблеми заявили 38% опитаних. Лише 29% сільських жителів сказали, що не відчули кризи.

Найбільше дефіцит бензину позначився на економічно активному населенні. Серед опитаних віком від 25 до 39 років про серйозні труднощі заявили 39%, ще 26% назвали їх частковими. У вікових групах від 18 до 24 та від 40 до 54 років про серйозні проблеми повідомили по 35% респондентів.

Найменше криза торкнулася людей віком від 55 років. Лише 23% із них зіткнулися із серйозними труднощами, а 45% взагалі не помітили проблем із пальним.

Паливна криза в Росії почала набирати масштаб ще в червні. Тоді обмеження на продаж бензину діяли вже у 53 регіонах, а в окремих областях водіям дозволяли купувати не більше одного бака. У серпні ситуація погіршилася: доступність пального на АЗС впала до 28%, а бензин А-95 до кінця місяця можна було придбати лише на 22% заправок. Проблеми дісталися навіть Москви.

Однією з головних причин дефіциту стали удари українських безпілотників по російських НПЗ, які скоротили можливості з переробки нафти. Наслідки вже вийшли за межі заправок: подорожчання автоперевезень почало тиснути на інші ціни в російській економіці.

Президент Центру глобалістики «Стратегія ХХІ» Михайло Гончар у статті ZN.UA «Від палаючих НПЗ до морської блокади: нова стратегія тиску на Росію» аналізує накопичувальний ефект ударів по російській нафтопереробці.