Китай заборонив володіння дронами в Пекіні після аварії вежі Citic

Пекін заборонив володіння та використання розважальних дронів у рамках заходів щодо посилення безпеки у столиці після того, як легкомоторний літак врізався у найвищий хмарочос міста.

Ці обмеження — одні з найсуворіших у світі щодо дронів — були запроваджені після того, як у червні двомісний легкий літак врізався у 109-поверхову вежу Citic Tower, в результаті чого пілот загинув, а ще 13 осіб отримали поранення. Інцидент стався лише за кілька кілометрів від штаб-квартири правлячої Комуністичної партії та резиденції вищого керівництва.

Ці заходи є найжорсткішими на сьогоднішній день, вжитими Пекіном у відповідь на аварію, яка спричинила одне з найсерйозніших порушень цивільної авіації та громадської безпеки у високочутливому повітряному просторі.

Як повідомляє газета Beijing Daily, з 15 листопада мешканцям буде заборонено володіти або зберігати дрони чи їх деталі . У них буде час до 14 листопада, щоб вивезти їх за межі міста, а уряд запропонує програму викупу, обмеживши субсидії на закупівлю до 3000 юанів (447 доларів США) за одиницю.

Хоча кілька світових міст, таких як Вашингтон і Париж, фактично забороняють використання дронів для розваг, Пекін виділяється тим, що виходить за рамки повного обмеження польотів і забороняє звичайним мешканцям і відвідувачам взагалі володіти або проносити дрони до міста.

Як повідомляє газета, правила визначають весь Пекін як контрольований повітряний простір, охоплюючи та забороняючи будь-які розважальні польоти. Чиновники також посилять контроль повітряного простору в столиці та навколо неї в радіусі 300 кілометрів (186 миль) від міста.

Хоча комерційні рейси не постраждають, літаки повинні мати резервне відстеження. Нові правила для літаків, що використовують повітряний простір Пекіна, включають постійну підтримку двостороннього зв'язку з авіадиспетчерами, згідно з офіційним повідомленням з безпеки авіації, опублікованим у неділю.

Пілот, який зіткнувся з інцидентом з Citic, навмисно розбився, відхилившись від плану польоту, і, ймовірно, проігнорував контакт з авіадиспетчерами. Під час цього літак мало не зіткнувся з комерційним реактивним літаком.