Вдали от атак на порты: почему Арктика стала спасительным каналом для нефти РФ

рф после нескольких лет задержек запустила коммерческий экспорт нефти с кластера месторождений «Восток Ойл» — самого масштабного нового нефтяного проекта в стране со времён распада СССР. Об этом сообщает From-UA.org со ссылкой на The Moscow Times.

По данным агентства Reuters, «Роснефть» начала загрузку четырёх спецтанкеров ледового класса на терминале «Бухта Север» для отправки первых партий нефти с проекта, объединяющего свыше 13 месторождений на Таймыре и в Восточной Сибири с запасами порядка 51 миллиарда баррелей.

Потенциал «Восток Ойл», который лично курирует глава «Роснефти» Игорь Сечин, ранее оценивали в 2 млн баррелей в сутки — это более 20% текущей добычи нефти в рф. На запасы проекта приходится примерно пятая часть всех разведанных залежей нефти в стране (220 млрд баррелей, по данным Роснедр — федерального агентства по недропользованию рф). Это делает кластер сравнимым с нефтяными открытиями Советского Союза — такими как гигантское Самотлорское месторождение в Западной Сибири, ставшее основой нефтяного могущества СССР.

Последнее крупное месторождение в рф

Других месторождений с подобной ресурсной базой в рф не осталось. В 2017 году Роснедра продали последнее крупное месторождение из нераспределённого фонда недр — Эргинское в Ханты-Мансийском автономном округе с запасами около 100 млн тонн (его также приобрела «Роснефть»). Открытые в последующие годы залежи относились преимущественно к категории «мелких» и «очень мелких».

Планы по наращиванию экспорта

На начальном этапе «Восток Ойл» будет экспортировать лишь 150 тысяч баррелей в сутки — заметно скромнее первоначальных амбиций, рассказали Reuters источники в отрасли. «Роснефть» рассчитывает нарастить экспорт до 600 тысяч баррелей в сутки (30 млн тонн в год) во второй половине 2027 года по мере ввода Пайяхской группы месторождений, с выходом на 1 млн баррелей в сутки к 2030 году.

После официального объявления о запуске президентом рф Владимиром Путиным 5 сентября танкер класса Aframax «Академик Губкин» и судно класса Panamax «Валентин Пикуль» загрузили партии нефти в Бухте Север. Ещё два танкера Aframax — «Владимир Мономах» и «Владимир Виноградов» — ожидают погрузки в ближайшие дни, согласно данным отслеживания судов LSEG.

Санкции вынудили отложить запуск

Открытые ещё при СССР, полярные месторождения «Восток Ойл» были фактически законсервированы в 1990-х. Новую жизнь проект получил в 2019 году. Спустя год к нему присоединились иностранные инвесторы — BP, Trafigura и Vitol, которые, впрочем, покинули «Восток Ойл» после начала войны против Украины и введения западных санкций.

Это вынудило «Роснефть» на несколько лет отложить запуск проекта, который по изначальным планам ещё два года назад должен был давать 25 млн тонн нефти ежегодно, а в следующем году довести экспорт до 50 млн тонн. Для запуска «Восток Ойл» Сечин выторговал у Путина масштабные налоговые льготы — на 2,6 трлн рублей.

Арктический терминал как преимущество

Источники Reuters в отрасли отмечают, что удалённость проекта, ранее бывшая его главным недостатком, стала стратегическим плюсом. Арктический терминал обеспечивает безопасный экспортный канал в условиях, когда санкции и атаки на инфраструктуру в портах Чёрного и Балтийского морей кратно повысили операционные риски. Бухта Север находится в тысячах километров от зоны боевых действий в Украине и даёт прямой выход на азиатские рынки по Северному морскому пути (СМП).