Трамп знову звинуватив Україну: удари по НПЗ РФ спричинили дефіцит дизеля

На початку жовтня, під час спілкування з представниками ЗМІ, Дональд Трамп озвучив свої міркування щодо зростання цін на дизельне паливо. Він заявив, що ситуація на ринку цього виду пального значно більше постраждала не через події на Близькому Сході, як можна було б очікувати, а через те, що відбувається у Росії.

Зокрема, американський лідер підкреслив, що російські нафтопереробні заводи, які є ключовими для виробництва дизеля, виводяться з ладу «з досить тривожною швидкістю». Він вважає, що саме ці події стали головною проблемою для ринку дизельного палива.

Трамп стверджував, що без цих пошкоджень Сполучені Штати не мали б проблем з дизельним паливом. Він прямо пов'язав проблему на ринку дизельного палива з подіями між Україною та Росією, називаючи це «найбільшою проблемою для ринку дизельного палива».

За його словами, міністр енергетики Кріс Райт також вважає, що заборона експорту дизеля може допомогти, але потенційно призведе до подорожчання інших товарів. Сам Трамп висловив думку, що США «перебувають у хорошому становищі», і ціни на нафту незабаром почнуть знижуватися, адже «через Ормузьку протоку надходять величезні обсяги нафти».

Протягом останніх кількох тижнів Дональд Трамп неодноразово заявляв про необхідність припинення ударів по російській інфраструктурі, пов'язуючи такі атаки з глобальним дефіцитом дизельного палива. За даними Politico, його адміністрація розглядала можливість заборони експорту дизельного палива на 90 днів для зниження зростання цін, хоча сенатор-республіканець Тед Круз 25 вересня повідомляв, що таких планів немає. Однак пізніше Трамп підтвердив, що розглядає можливість заборони експорту через зростання цін на внутрішньому ринку.

Він також зазначив, що нібито просив українського президента Володимира Зеленського зменшити темпи ударів по російських нафтопереробних підприємствах, і той «нібито погодився». Проте, 22 вересня, Володимир Зеленський заявив, що на закритих переговорах з американським президентом не було спроб змусити Київ в односторонньому порядку припинити атаки по НПЗ. Після цих заяв атаки по російських НПЗ не припинялися, зокрема, 25 вересня були уражені два російські нафтозаводи, а 26 вересня Сили оборони України завдали удару по Ільському нафтопереробному заводу в Краснодарському краї РФ.

«Дизельне паливо набагато сильніше постраждало не через Близький Схід, а через те, що відбувається в Росії, оскільки нафтопереробні заводи, що виробляють дизельне паливо, виводяться з ладу з досить тривожною швидкістю», — заявив президент США, що транслював Білий дім.

«Те, що відбувається між Росією та Україною, стало найбільшою проблемою для ринку дизельного палива», — підсумував свою заяву Дональд Трамп.

Таким чином, заяви Трампа викликали хвилю обговорень щодо справжніх причин глобального дефіциту палива та його впливу на міжнародні відносини. Попри прогнози щодо можливого зниження цін на нафту, ситуація з дизелем залишається напруженою, вимагаючи подальшого аналізу та рішень від світових лідерів.