Чужі гроші на одеській вулиці: хто приватизував парковку в Аркадії

Припаркувати автівку біля узбережжя в Одесі, коли сезон у розпалі, - той ще квест. Але в Аркадії є стоянка, яка роками працює за власними правилами. Водіям там доводиться платити 100 гривень за годину - і це без жодних знижок на ніч чи зимовий сезон. Журналісти «Антикорупційного виміру» з'ясували, хто стоїть за цим майданчиком і чому місто віддало вигідну ділянку в приватні руки.

Ділянку на вулиці Самофалова - від Генуезької до Хрустального провулка - компанія ТОВ «Аркадія-сіті» орендує ще з 2018 року. Її площа перевищує 520 квадратних метрів, тож одночасно там вміщується понад 40 автівок. Це, по суті, частина проїжджої частини, яку багато років тому перегородили шлагбаумом і оформили як приватну стоянку.

Розцінки на узбережжі Одеса затвердила лише в червні 2026 року. Депутати встановили тариф 60 гривень за годину щодня з 8 ранку до 23:00 у період з 1 травня до 31 вересня. У центрі та спальних районах парковка ще дешевша - 30 гривень за годину по буднях, а в інший час взагалі безкоштовна. Натомість «Аркадія-сіті» бере по 100 гривень за годину цілий рік, без знижок на ніч і глухий сезон.

Різницю між парковкою та стоянкою пояснив адвокат Євген Воробйов: стоянка - це припинення руху транспорту понад п'ять хвилин з причин, не пов'язаних з ПДР чи висадкою пасажирів. А паркування, за постановою Кабміну №1342, - розміщення авто на майданчику для паркування. Саме ця прогалина дозволяє приватному оператору далі збирати гроші там, де мала б працювати комунальна служба.

За користування землею компанія платить місту смішні, порівняно з доходом, кошти. У 2020 році оренда становила трохи більше 130 тисяч гривень на рік, торік - вже 1,1 мільйона. Якщо уявити, що на майданчику щодня протягом лише п'яти годин стоять 40 автівок, за рік «Аркадія-сіті» отримує понад сім мільйонів гривень. А влітку стоянка забита вщент, тож реальний оборот може бути значно більшим.

Хто стоїть за ТОВ «Аркадія-сіті»

Бенефіціарами компанії вказані троє осіб: одесит Микола Булига та два громадяни Ізраїлю - Леонід Молдавський і Олександр Шнайдер. Щоправда, Молдавський, схоже, насправді родом з Одеси. Фірму він контролює через британську компанію «Блек сі інтертеймент».

За цим ім'ям у місті значиться чимало бізнесу. Молдавський може бути співвласником готелю «Центральний» та аквапарку «Аркадія». Також він фігурує як акціонер радіотелевізійної компанії «Глас», яку ЗМІ пов'язували з ексмером Одеси Геннадієм Трухановим. Журналісти «Слідство.Інфо», досліджуючи лондонську нерухомість тодішнього очільника міста, називали Молдавського близьким до Труханова бізнесменом.

Сам ТОВ «Аркадія-сіті» засвітилося і в розслідуванні НАБУ щодо придбання колишнього аеродрому «Застава» бюджетним коштом за завищеною вартістю. А ще - у справі про потенційно незаконне будівництво апарт-готелю ARCHOTEL AVENUE на рекреаційній землі в самому центрі Аркадійської алеї.

Угода між містом і «Аркадія-сіті» завершується наприкінці 2026 року. Чи продовжать її - поки невідомо. Компанія на запит журналістів так і не відповіла. А поки одесити та гості міста платять по 100 гривень за годину за місце на фактично приватизованій вулиці, тоді як до бюджету громади надходить лише мала частина цих грошей.