Охранная система с GSM: какую выбрать?

Противоугонные системы.

Охранная система с GSM: какую выбрать?.

.

Автоцентр.

28 Дек, 17:25.

Facebook.

Twitter.

Pocket.

Mail.

Технический прогресс неумолим.

И вот уже автосигнализациями мы управляем со своего смартфона.

Однако какова цена таких охранных систем и какую модель купить?.

То, что мы по привычке называем автосигнализацией, давно уже стало продолжением нашего автомобиля.

«Сигналки» не просто поднимают тревогу при посягательствах злоумышленниках на машину, но и конкретизируют вид опасности, препятствуют пуску двигателя, принудительному перемещению машины и прочее.

А еще они научились докладывать водителю о месте пребывания охраняемой машины и маршруте ее передвижения в ваше отсутствие.

Но такой расширенный функционал плохо сочетается с прежним интерфейсом – традиционный брелок не вмещает в себя все возможности канала связи автомобиль-владелец.

Решением вопроса стало использование вместо брелока смартфона с его большим экраном и практически неограниченной пропускной способностью канала связи.

Общие достоинства.

Покупая охранную систему с GSM – то есть с управлением со смартфона, автовладелец получает сразу несколько огромных плюсов.

«Дальнобойность» двухсторонней связи с машиной возрастает на несколько порядков: вместо двух-трех сотен метров мы получаем практически все обитаемые территории земного шара – там, где работает мобильная связь.

Надежность охраны с GSM-каналом благодаря этому существенно возрастает.

О попытке угона водитель узнает, даже если пребывает в отъезде, главное, чтобы телефон у него был с собой.

Более удобная работа с охранным и сервисным функционалом: с экрана смартфона управлять системами автомобиля удобнее.

Владелец сам настраивает параметры охраны непосредственно с телефона, пользуясь фирменным приложением, без обращения в мастерскую.

В украинской торговой сети сегодня представлены несколько марок охранных систем с GSM – линейки I-See, Magnum, Pandora, Star.

Line, «Призрак» и другие.

Присутствуют системы как минимум двух поколений, соответственно с разными возможностями и степенью защиты автомобиля.

По аппаратной реализации их можно разделить на два типа.

Первый – это, по сути, классические системы, дооборудованные GSM-модулем и GPS-блоком.

Они имеют основной блок, требующий скрытой инсталляции и подключения к бортовой электросети, и несколько периферийных устройств, также требующих монтажа и подключения.

К таким относятся все вышеупомянутые марки, кроме I-See.

Цена классических GSM-сигнализаций: от 5 тыс.

грн в минимальной комплектации и до 10–30 тыс.

грн в комплекте с GPS-модулем и другой дополнительной периферией.

Также нужно добавить порядка 1200 – 2500 грн на работу по монтажу системы в автомобиль.

Второй тип охранных систем с GSM и управлением со смартфона – недавно появившиеся компактные устройства типа I-See.

Их можно было бы назвать унитарными.

Охранная система такого типа представляет собой один-единственный миниатюрный модуль размером с половину сигаретной пачки.

Он вставляется в штатный OBD2-разъем автомобиля и никакого другого подключения не требует.

Соответственно, платить за инсталляцию мастерам СТО тоже не нужно.

Стоит само устройство существенно дешевле систем первого типа – от 2100 грн.

На охранных функциях такой непривычный форм-фактор никак не отражается.

I-See отслеживает положение автомобиля, передает на мобильный телефон владельца информацию о всех событиях, происходящих с машиной в его отсутствие: включении зажигания, открываемых дверях, наклонах, ударах, перемещениях и т.

А также владелец может получить отчет о положении и перемещениях автомобиля в свое отсутствие во всех подробностях.

Главная задача, которую решает это устройство, – как можно быстрее предупредить владельца о несанкционированном доступе к его авто.

Но есть еще одна задача: узнать о местоположении авто в случае угона, на этот случай в системе I-SEE есть еще один блок – целиком автономный GPS-маяк.

Он стоит еще 2100 грн, но если покупать оба девайса в комплекте, общая цена будет 3800 грн.

Маяк нужно просто спрятать в машине, и тогда с оговоренной периодичностью хозяин будет получать на смартфон карту местности с отображенной точкой локации авто.

Так что даже в случае удачного угона автомобиль можно будет найти и вернуть с большей вероятностью.

Самое важное.

Но, пожалуй, самое важное отличие этой системы в том, что она тут же, голосовым звонком, сообщает владельцу об отключении питания или потере сигнализацией GSM-сигнала.

Точнее, это делает сервер, который «общается» со всеми SIM-картами, установленными в модулях I-See в Украине и моментально фиксирует потерю связи с определенным автомобилем.

Ведь именно глушение GSM-сигнала всегда было слабым местом таких сигнализаций, и угонщики пользовались этим, загоняя украденную машину на отстой в подземный паркинг или нейтрализуя все сигналы мощными глушилками.

Отрадно, что такая недорогая система как I-See обладает 100%-ой стойкостью к блокированию сигнала.

GPS-маяк молчит, не посылая в эфир никаких сигналов.

Ну а когда машина уже отправила владельцу сообщение об угоне, искать блок сигнализации угонщику уже нет смысла – нужно уносить ноги.

Остается добавить, что система I-See разработана и производится в Украине, чем ее авторы совершенно справедливо гордятся.

Автор.

.

Автоцентр.

Объявлены победители конкурса «Автоэксперт.

Лучшая СТО 2018».

GSM Система I-See.

Facebook.

Twitter.

Pocket.

Mail.

Добавить комментарий.

Имя*.

E-mail*.

Такой e-mail уже зарегистрирован.

формой входа.

или введите другой.

Вы ввели некорректные логин или пароль.

Имя:.

Пароль:.

Вход.

введите другой.

.

Подписка.

Ответы к моему комментарию.

Все комментарии.

.

Отправить.

Отмена.