Испанский фестиваль
Испанский фестиваль

Испанский фестиваль

Трехмесячные каникулы в Кубке мира по бахам завершились – в прошлые выходные в Испании прошел пятый этап серии, Baja España Aragón.

После откровенно тоскливой картины на ближневосточных этапах в феврале-марте (где на старте в международном автомобильном зачете появлялись от 9 до 11 экипажей), возвращение в Европу мгновенно порадовало количеством участников – более семи десятков экипажей (сорок на различной технике высшей категории Т1, около тридцати на легких багги SSV/UTV)! При этом во всех зачетных группах было на кого посмотреть – Нассер Аль-Аттия, Язид Аль-Раджи, Ясир Сейдан, Кшиштоф Холовчиц, Эрик ван Лон… Объявилась также Bahrain Raid Xtreme, которая практически не напоминала о себе с момента финиша «Дакара» – она выставила сразу три экипажа на Prodrive Hunter (Хоан Нани Рома, Себастьян Лёб и новичок Орландо Терранова).

Плюс на старте появилось немало женщин-пилотов – легендарная Ютта Клаяйншмидт, Молли Тейлор (дебют в ралли-рейдах), Кэти Маннингс (участница Extreme E), Аннетт Фишер, Машаэль Аль-Обайдан (первая женщина-пилот из Саудовской Аравии, которая выступила на соревнованиях в Европе)….

С таким составом участников интриги в борьбе за места в Топ-10 было намного больше, чем на всех четырех предыдущих этапах Кубка мира.

Особенно интересно было наблюдать, как проявят себя прототипы Prodrive Hunter на относительно медленных (средняя скорость около 70-80 км/ч) и закрученных гравийных трассах.

Впечатления получились противоречивыми… С одной стороны, «Охотники» оказались быстрыми машинами (Лёб выиграл СУ1, Терранова стал вторым на СУ2).

С другой, их надежность все еще хромает – Терранова дважды сошел из-за технических проблем, Лёб потерял время и провалился со второго на восьмое место… В итоге практически повторилась «дакаровская» история, когда Хоан Нани Рома на Prodrive Hunter аккуратно преодолел всю дистанцию и финишировал пятым.

Победу праздновал Нассер Аль-Аттия, который стал уже четырехкратным триумфатором Baja España Aragón – катарец по этому показателю теперь уступает только Хоану Нани Роме (пять побед) и сравнялся с такими легендами, как Пьер Лартиг и Жан-Луи Шлессер.

А вот лидер Кубка мира саудовец Ясир Сейдан провалился с треском– сходы на первом и третьем спецучастках….

Отдельным событием стал очередной успех Маттиаса Экстрёма, который продолжает осваивать все виды техники для ралли-рейдов – дебютировал на SSV/UTV, затем пересел на Mini JCW Buggy (четвертый на ралли-рейде в Андалузии, затем третий в Казахстане), а сейчас в первом же старте на Mini All4 Racing стал вторым! Интересно, когда он появится за рулем гибридного прототипа Audi RSQ E-Tron – осенью на одном из ралли-рейдов или бах? Или Q Motorsport будет «маскироваться» до самого старта «Дакара»-2022? В отличие от прежних раундов Кубка мира, экипажи на SSV/UTV не дотянулись до Топ-10 абсолюта – когда на трассе появляются десятки участников на мощной технике T1, легкие багги быстро уступают инициативу… В категории Т3 можно было отметить два заметных достижения – Кэти Маннингс стала пятой, Машаэль Аль-Обайдан завоевала восьмую позицию.

В группе Т4 («серийные» SSV/UTV) отличилась Молли Тэйлор, чей дебют в ралли-рейдах сразу принес ей пятое место.

Кого из героев арагонской бахи увидим на августовских этапах в Венгрии и Польше? Ведь вполне может развернуться интересная битва во всех зачетах Кубка мира!.

Baja España Aragón.

Аль-Аттия/Бомель (Q/F, Toyota Hilux Overdrive) 6:32.44.

Экстрём/Бергквист (S, Mini All4 Racing) +4.40.

Аль-Раджи/Орр (SA/GB, Toyota Hilux Overdrive) +6.15.

Рейш/Кардозу (P, Toyota Hilux Overdrive) +6.50.

Рома/Аро (E, BRX Prodrive Hunter) +7.08.

Ван Лон/Делонэ (NL/F, Toyota Hilux Overdrive) +11.41.

Лёб/Люркуэн (F/B, BRX Prodrive Hunter) +11.52.

Рамуш/Палмейру (P, Toyota Hilux) +14.13.

Мартинш/Маркеш (P, Mini JCW Rally) +20.32.

Феррейра/Монтейру (P, Toyota Hilux Overdrive) +24.33.

Кубок мира по бахам (после пяти этапов).

Сейдан (SA) – 70,5.

Аль-Раджи (SA) – 43.

Ван Лон (NL) – 34.

Аль-Зефири (KWT) – 30.

Васильев (RUS) – 29.

Кубок мира по бахам, T3 (после пяти этапов).

Акиль (SA) – 54,5.

Гадасин (RUS) – 29.

Родригес (E) – 28.

Кубок мира по бахам, T4 (после пяти этапов).

Аль-Зефири (KWT) – 75,5.

Фурнье (F) – 69,5.

Аль-Сайф (SA) – 64,5.

com, lemagsportauto.

fr, X-raid.

Источник материала
loader