Baja Poland: три дня Холовчица

Кубок мира по бахам буквально за полтора месяца стремительно вышел на финишную прямую – в прошлые выходные состоялся уже седьмой раунд серии, Wysoka Grzęda Baja Poland.

Таким образом, в программе этой серии остались только два этапа – Italian Baja через полторы недели (10-12 сентября) и Baja Portalegre 500 в последние выходные октября… В отличие от довольно малочисленной Hun.

Garian Baja (только 20 экипажей в международном зачете), список участников Wysoka Grzęda Baja Poland выглядел более внушительно – ровно три десятка международных экипажей.

Причем на старте было много чего интересного – обоих лидеров Кубка мира, саудовцев Ясира Сейдана и Язида Аль-Раджи, хозяина трассы Кшиштофа Холовчица (однозначно был главным фаворитом польской бахи), чеха Мирослава Заплетала… Плюс к этому можно добавить минимум два интересных события – Бенедиктас Ванагас возвращается в ралли-рейды после старой травмы (потребовалась операция и длительная реабилитация), а экипаж Дениса Кротова неожиданно появился за рулем Mini JCW Buggy.

Такое впечатление, что у Свена Квандта решили полностью сосредоточиться на «гибридном» проекте Audi Q Motorsport, а X-raid с его Mini JCW Rally/Buggy окончательно переводят на клиентские программы….

События на балтийском побережье напоминали стремительные «американские» горки, когда обстановка на трассах менялась ежедневно.

После финиша польской бахи начались подсчеты в двух сериях, Кубке мира по бахам (по сумме семи этапов) и Кубке Европы по бахам (прошли три раунда из пяти из пяти).

Итак, что получаем в Кубке мира? В абсолюте лидирует Ясир Сейдан, но после переезда в Европу его отрыв от Язида Аль-Раджи резко сократился – в начале лета счет был 70,5:28, сейчас стал уже 99:82,5.

В категории Т3 (прототипы SSV/UTV) все идет к досрочному титулу саудовки Дании Акиль – сейчас ее отрыв составляет уже 54,5 очка (при том, что на оставшихся этапах можно набрать максимум 54,5 очка).

Самая напряженная ситуация в Т4 («серийные» SSV/UTV) – мало того, что на кувейтца Мшари Аль-Зефири наседает саудовец Салех Абдулла Аль-Сайф, так эту пару стремительно атакует португалец Алешандре Ре… В Кубке Европы, который стартовал только в июле (состоялись раунды в Испании, Венгрии, Польше) свои сражения.

В абсолюте Кшиштоф Холовчиц благодаря двум победам подряд перехватил инициативу и догнал Язида Аль-Раджи – сейчас счет по очкам только 54,5:54 в пользу саудовца.

В категории Т3 на титул могут претендовать минимум пять-шесть экипажей, включая Данию Акиль и испанца Сантьяго Наварро (оба делят первое место с 34,5 очками каждый).

Зато в еврозачете Т4 есть явный фаворит – португалец Алешандре Ре лидирует с отрывом в 31 балл и уже в Италии может досрочно завоевать титул.

Wysoka Grzęda Baja Poland.

Холовчиц/Кужея (PL, Mini JCW Rally) 4:53.01.

Аль-Раджи/Орр (SA/GB, Toyota Hilux Overdtive) +10.43.

Ванагас/Палмейру (LT/P, Toyota Hilux Overdrive) +14.47.

Сейан/Кузьмич (SA/RUS, Mini JCW Rally) +15.52.

Заплетал/Сикора (CZ/SK, Ford F-150 Evo) +23.38.

Гочал/Голеневски (PL, Can-Am Maverick X3) +24.16.

Ре А./Ре П.

(P, Can-Am Maverick X3) +33.43.

Аль-Сайф/Делонэ (SA/F, Can-Am Maverick X3) +38.15.

Колен/Пол (NL, Overdrive OT3) +40.04.

Кротов/Жильцов (RUS, Mini JCW Buggy) +42.46.

Кубок мира по бахам, абсолют (после семи этапов).

Сейдан (SA) – 99.

Аль-Раджи (SA) – 82,5.

Холовчиц (PL) – 54.

Заплетал (CZ) – 41.

Ван Лон (NL) – 34.

Кубок мира по бахам, группа Т3 (после семи этапов).

Акиль (SA) – 89.

Наварро (E) – 34,5.

Фустер (E) – 29,5.

Кубок мира по бахам, группа Т4 (после семи этапов).

Аль-Зефири (KWT) – 100,5.

Аль-Сайф (SA) – 87.

Ре (P) – 74,5.

Кубок Европы по бахам, абсолют (после трех этапов).

Аль-Раджи (SA) – 54,5.

Холовчиц (PL) – 54.

Сейдан (SA) – 28,5.

Аль-Аттия (Q) – 27,5.

Заплетал (CZ) – 22.

Кубок Европы по бахам, группа Т3 (после трех этапов).

Наварро (E) – 34,5.

Акиль (SA) – 34,5.

Фустер (E) – 29,5.

Кубок Европы по бахам, группа Т4 (после семи этапов).

Ре (P) – 74,5.

Аль-Зефири (KWT) – 43,5.

Сильнов (RUS) – 28,5.

Новости и комментарии из мира ралли-рейдов на Telegram-каналах.