Впродовж двох років Укрзалізниця отримає 500 пасажирських вагонів

Вітаємо вас на «Хмарочосі»! Ми пишемо про розвиток міст вже 7 років та 106 днів. За цей час ми опублікували вже 15451 новин та статей і продовжуємо це робити щодня. Підтримайте нас щомісячним внеском! За ціною лише однієї поїздки у таксі, ви сприятимете незалежній роботі редакції і допоможете робити Київ місцем для гідного життя, а діяльність влади – прозорішою.

Протягом двох років Укрзалізниця отримає 500 нових пасажирських купейних вагонів, 60 приміських поїздів, десять пасажирських поїздів Інтерсіті та 20 дизель-поїздів. Такі плани оприлюднили під час інфраструктурного форуму, повідомляє ЦТС.

Крюківський вагонобудівний завод, з яким УЗ відновила співпрацю, зможе виробляти по десять дизель-поїздів на рік. Три такі вагони компанія отримає до кінця цього року, два вже отримала в цьому році.

Автор блогу «Железные магистрали» Олег Васильєв звертає увагу на необхідність переходити на випуск сучасного рухомого складу із пневматичними подушками на візках, з електронними замками в купе, регулюванням температури у салоні, електроопаленням, зробити якісну сервісну зону замість котлів опалення на вугіллі.

У жовтні Укрзалізниця отримала перші п’ять купейних вагонів зі 100 нових пасажирських вагонів, замовлених у Крюківського вагонобудівного заводу та придбаних за кошти державного бюджету. За умовами контракту, 20 зі 100 замовлених вагонів мають поставити компанії до кінця 2021 року.

Постачання шести дизель-поїздів КВБЗ для УЗ було передбачено контрактом ще 2018 року. У 2019 році перевізник отримав перший дизель-поїзд ДПКР-3. У березні 2020 року Володимир Зеленський та тодішній міністр інфраструктури України Владислав Криклій обіцяли, що два-три дизель-потяги будуть закуплені ще того ж таки 2020 року.