Як Київ упорядковував публічний простір у 2025 році?
Як Київ упорядковував публічний простір у 2025 році?

Як Київ упорядковував публічний простір у 2025 році?

Як Київ упорядковував публічний простір у 2025 році? - Фото 1

Під час зустрічі 23 грудня обговорювали благоустрій, контроль за використанням публічного простору, паркування та реформу розміщення тимчасових споруд у місті, яке живе в умовах війни. «Хмарочос» зібрав найцікавішу інформацію та плани в цьому матеріалі.

Благоустрій – це питання безпеки

За словами директора департаменту Михайла Буділова благоустрій у 2025-му в управлінні трактували не стільки як «естетику», скільки як елемент безпеки міського середовища під час воєнного стану.

Він сказав, що інспекція благоустрою працювала в усіх районах столиці. Нині в департаменті близько 70 інспекторів, кожен із яких закріплений за конкретним сектором міста. Вони контролюють санітарний стан вулиць, зелених і рекреаційних зон, парків, скверів, прибудинкових територій і доріг. Перед складанням адміністративних протоколів інспектори спершу видають приписи на усунення порушень, зазвичай із термінами від одного до трьох місяців. За словами Буділова, для департаменту важливіша не кількість протоколів, а результат, зокрема випадки, коли порушники усувають проблеми самостійно і надсилають фотофіксацію виконаних робіт.

Скарги мешканців і обстеження пошкоджених будинків

Окремо під час брифінгу департамент звітував про роботу зі зверненнями мешканців щодо житлово-комунальних питань. Упродовж 2025 року розглянули майже 6 тисяч таких звернень. За результатами перевірок інспекція склала близько 1,5 тисячі актів, які направляли виконавцям послуг.

Також інспекційні групи брали участь у комісійних обстеженнях житлових будинків, пошкоджених унаслідок обстрілів. Цей напрям роботи в департаменті називають вимушеним, але постійним.

Одна з найбільших проблем столиці – паркування

Найбільше часу на брифінгу приділили паркуванню. Начальник інспекції з паркування Сергій Дубенко назвав 2025 рік «великим стрибком» у порівнянні з попереднім. За його словами, надходження до бюджету від штрафів зросли з приблизно 73,5 млн грн у 2024 році до 133 млн грн на момент звіту, а до кінця року очікували близько 140 млн грн. 

Надходження від оплати паркування також різко збільшилися: якщо торік це було близько 16 млн грн, то у 2025-му це вже 114 млн грн станом на грудень.

Окремо Дубенко зупинився на цифровізації. Влітку 2025 року, за його словами, запрацювала автоматизована система передачі постанов до Державної виконавчої служби в електронному форматі, без паперових листів і ручного опрацювання.

Також важливою стала система верифікації статусу захисника. Вона дозволяє учасникам бойових дій і ветеранам безкоштовно паркуватися на комунальних майданчиках. За даними інспекції, в системі зареєстровано майже 35 тисяч людей, які понад 400 тисяч разів скористалися цією можливістю.

У департаменті також заявили про намір у майбутньому домагатися змін у законодавстві, щоб інспекція могла виносити постанови за порушення правил паркування в автоматичному режимі, за аналогією з європейськими містами.

Паралельно говорили і про превентивні заходи, зокрема встановлення стовпчиків на вулицях, де раніше тротуари були повністю заставлені автомобілями. Як пояснювали на брифінгу, головна мета таких дій забезпечити прохід пішоходів до зупинок, станцій метро та укриттів.

Демонтажі

Найвидимішим для містян напрямом роботи залишаються демонтажі тимчасових споруд і об’єктів стихійної торгівлі. Директор КП «Київблагоустрій» Михайло Бережний повідомив, що у 2025 році підприємство демонтувало 3673 об’єкти. Серед них 1015 тимчасових споруд у вигляді павільйонів і кіосків. Для порівняння за весь 2024 рік таких демонтажів було 411, тобто зростання майже у 2,5 раза. Окремо демонтували майже півтори тисячі об’єктів стихійної торгівлі.

Найбільші обсяги робіт у 2025 році припали на Печерський, Оболонський, Подільський і Святошинський райони. З початку грудня підприємство зайшло з демонтажами у Шевченківський район і паралельно працювало в Солом’янському. У грудні, зокрема, демонтували кіоск на Хрещатику, який простояв там близько 15 років.

Серед конкретних прикладів Бережний згадав демонтаж 161 тимчасової споруди на одній ділянці у Подільському районі, 150 об’єктів біля Центрального вокзалу на Вокзальній (у так званій ямі) та 31 споруди біля ринку «Шлях» у Святошинському районі.

Найяскравішим прикладом розчищення публічного простору називали демонтаж огорожі, шлагбаумів і супутніх елементів на Дніпровській набережній біля ЖК «Ріверстоун», які обмежували доступ до води. Ми писали про це тут.

Обстріли, військові й використання демонтованих МАФів

Окремий блок звіту стосувався ліквідації наслідків обстрілів. У 2025 році «Київблагоустрій» 21 раз виїжджав на місця руйнувань для розбору завалів і приведення територій у безпечний стан.

Бережний також розповів про передачу демонтованих споруд військовим (МАФів). Якщо власники не забирають об’єкти у встановлені строки, їх визнають безхазяйними і тоді місто може передавати їх на потреби оборони. За його словами, у 2025 році військовим передали 161 тимчасову споруду та 302 залізобетонні конструкції (блоки і плити перекриття), які використовують для облаштування позицій і блокпостів.

Крім того, за останні три роки силами КП «Київблагоустрій», без окремого додаткового фінансування, демонтували 71 об’єкт із переліку декомунізації, зокрема пам’ятники, постаменти та інші елементи.

Реформа тимчасових споруд 

Окремою темою стала реформа тимчасових споруд, а саме перехід до розміщення через електронні аукціони. Представник КП «Київ.Прозоро» повідомив, що у 2025 році підприємство напрацювало 815 локацій під різні типи об’єктів: поштомати, тимчасові споруди та засоби пересувної торгівлі.

За рік провели майже 600 аукціонів і уклали 293 договори. Із них 65 на тимчасові споруди, 195 на поштомати, 10 на водомати та 24 на об’єкти пересувної торгівлі. Середні щомісячні надходження від оренди за цими договорами оцінили приблизно у 2,5 млн грн.

Логіку відбору місць пояснювали так: локацій менше, ніж раніше, і вони з’являються там, де немає інженерних мереж, не створюються перешкоди для пішоходів і витримуються відстані від зупинок, станцій метро та переходів.

Що далі?

Говорячи про 2026 рік, у департаменті окреслили кілька ключових пріоритетів: продовження демонтажів за планом-графіком (зокрема з переходом на лівий берег і цифрою 3096 запланованих демонтажів кіосків і павільйонів), подальший розвиток цифрових інструментів контролю у сфері паркування та масштабування аукціонної моделі розміщення об’єктів у публічному просторі.

При цьому на брифінгу не приховували, що темп і формат цієї роботи значною мірою диктує війна, саме нею пояснювали і зміщення акцентів у благоустрої, і постійну увагу до доступу до укриттів, і сам формат підбиття підсумків року.

  • #благоустрій
  • #паркування

Коментарі:

Вам доступний лише перегляд коментарів. Зареєструйтесь або увійдіть, щоб мати можливість додавати свої думки.

*Ці коментарі модеруються відповідно до наших правил ком’юніті

Источник материала
loader