Bugatti печатают тормоза на 3D принтере

Пока основное производство лепит присадки для транспортных средств из алюминия, французы из Bugatti планируют перейти на более современный материал и сверхновую технологию производства запчастей.

Их новый тормозной суппорт изготовлен из титана и в перспективе станет самым крупным функциональным компонентом из титана в мире, изготовленным при помощи 3D-печати.

Корпус изделия сделан из высокопрочного алюминиевого сплава, имеет восемь титановых поршней на передних и шесть на каждом заднем суппорте.

Построены они по бионическому принципу на основе реальной модели.

Новая архитектура сочетает в себе минимальный вес с максимальной жесткостью.

Новый титановый тормозной суппорт весит около 2,9 кг, а используемый в настоящее время алюминиевый компонент весит 4,9 кг.

Разработки велись совместно с компанией Laser Zentrum Nord of Hamburg.

На создание было потрачено около трех месяцев от концептуализации до производства первого печатного компонента.

В Bugatti отвечали за концепцию и отделку, а имитацией процесса, конструкцией, печатью и обработкой занимались в Laser Zentrum Nord.

Испытание печатного титанового суппорта на серийном производстве начнутся в первой половине этого года на новой модели Bugatti Chiron.