Оккупанты тестируют в Крыму подводных роботов, - СМИ

На морском полигоне около Феодосии в оккупированном Крыму начались испытания нового российского беспилотного робототехнического комплекса "Клавесин-2".

Об этом пишут Известия со ссылкой на Главное командование ВМФ РФ.

Комплекс уже получил официальный военный индекс 2Р52, что означает высокую степень готовности к принятию на вооружение.

"Клавесин-2" - второе поколение российских автономных необитаемых подводных аппаратов (АНПА).

Издание отмечает, что новая версия крупнее и массивнее своего предшественника, который по виду и габаритам напоминает торпеду.

Внешне подводный беспилотник выглядит как миниатюрная подлодка длиной около 7 м и диаметром примерно 1 м.

Сверху у него имеется небольшая надстройка-выступ.

Весит аппарат около 4 т.

Считается, что за счет увеличения размеров удалось повысить его автономность.

"Клавесин-2" может погружаться на глубину до 6000 м.

Зачем Путин включил "психа".

Для доставки аппарата на место испытания будут использоваться специальные атомные подводные лодки.

В заданном районе беспилотник отделится от носителя и приступит к работе по заранее составленной программе.

Его предполагаемая дальность действия - до 50 км.

При необходимости оператор может давать подводному роботу новые задания.

"Клавесин-2" может нести разнообразное оборудование — гидролокаторы, электромагнитные датчики, видеокамеры.

"Этот комплекс может обследовать дно на больших глубинах, что позволяет искать и собирать различные предметы, например обломки боеприпасов.

Также "Клавесины" способны вести разведку подводной обстановки, собирать данные о рельефе дна в интересах корабельных группировок или других робототехнических комплексов", - рассказал военно-морской эксперт Александр Мозговой.

Он также добавил, что оккупированный Крым, скорее всего, станет основным местом для испытания новых российских робототехнических комплексов и другой техники для ВМФ.

Напомним, ранее американские военные успешно испытали систему дистанционного управления самолетами ATARI, с помощью которой впервые посадили на борт авианосца истребитель.