Компактный кроссовер Jaguar E-Pace получил новое сердце

Никаких радикальных изменений.

Рестайлинг коснулся лишь технологий и моторной линейки.

Так в Jaguar E-Pace теперь установлен двухлитровый бензиновый мотор Ingenium с четырьмя цилиндрами.

Отдача агрегата составляет 200 л.

с., а разгонная динамика покажет 8,2 секунды до первых 100 км/час.

Она выполняет функцию распознавания предпочтений водителя и корректирует настройки автомобиля.

Она влияет на климат-контроль, информационно-развлекательную систему, кресла водителя и пассажира.

Технология имеет свойство запоминать состояния водителя в разных погодных условиях, участках дороги или времени суток и настраиваться самостоятельно.

Появилась тут и система Adaptive Dynamics, которая улучшает управляемость автомобиля.

При помощи сбора данных система считывает информацию от подвески и колес каждые 2 миллисекунды, чтобы мгновенно реагировать на изменение дорожного покрытия.

Ожидается, что в рамках быстро развивающегося роскошного рынка внедорожников E-Pace станет самой продаваемой моделью Jaguar.

Напомним, что в Land Rover разрабатывается система автопилота, способная передвигаться по бездорожью.