Из Польши в Японию: 16 000 км на Nissan LEAF

Известный польский полярник за два месяца пересек на электрокаре семь стран и два континента.

Экспедиция называлась «Без следа» (#No.

Expedition) и была призвана реальность дальних путешествий на электромобилях – несмотря на то, что в сравнении с классическими машинами электрокары требуют намного больше времени на «заправку», и проезжают на одной зарядке меньше, чем на «баке».

Многие полагают, что за город на таком транспорте выбираться проблематично, а уж дальние путешествия и вовсе остаются мечтой.

Отправным пунктом путешествия Марека Каминского (первого и единственного человека в мире, покорившего оба полюса в течение одного года) стал польский город Закопане.

Маршрут пролегал через семь стран и два континента и включал в себя участки с самыми разными дорожными условиями — полярник проехал всю Литву, Беларусь, Монголию, Китай, Южную Корею и финишировал в японском Токио.

С собой Каминский взял набор различных кабелей и зарядных устройств, которые позволяют «заправиться» от сети со значениями силы тока от шести до 25 ампер.

При максимальном значении батарею можно зарядить за четыре-пять часов.

По словам путешественника, проблемы с подзарядкой всегда удавалось решить даже «вдали от цивилизации с минимальной инфраструктурой».

@video=http://www

Проехав за два месяца путь длиной в 16 тысяч километров в конце августа Каминский прибыл в Японию.

И тяготы этой экспедиции не охладили пыл Марека – за рулем все того же Nissan LEAF он собирается вернуться из Японии в Польшу.

Nissan LEAF — самый продаваемый в мире электромобиль.

С момента выхода на рынок первого поколения модели в 2010 году продано уже более 340 тыс.

Новое поколение японского «зеленого» бестселлера дебютировало в сентябре прошлого года.

Хэтчбек оснащен 150-сильным электромотором и литиевыми батареями емкостью 40 киловатт-часов.

Запас хода автомобиля достигает 378 километров.

На полную зарядку аккумуляторов в зависимости от мощности сети требуется от восьми до 16 часов.