Національна академія наук підтримала впровадження Hyperloop в Україні
Національна академія наук підтримала впровадження Hyperloop в Україні

Національна академія наук підтримала впровадження Hyperloop в Україні

Національна академія наук підтримала впровадженя проекту Hyperloop в Україні і назвала його перспективним.

Про це йдеться у повідомленні прес-служби Міністерства інфраструктури.

Так, у п'ятницю, 25 січня, відбулася презентація перспектив розвитку проекту "Високошвидкісний транспорт Hyperloop на короткостроковий період в Україні".

На ньому були присутні компанії, які заявили про готовність співпрацювати для впровадження новго транспорту.

Це Агентство розвитку Дніпра, Платформа розвитку інновацій, Інноваційний парк UNIT.

City, ДП ВО "Півднемаш", Український інститут майбутнього, "Гемфрі Інжиніринг", Каховський завод електрозварювального устаткування, "Укроборонпром".

"Науковці переконані, що виробничі потужності, інвестиційні можливості та управлінські переваги дадуть змогу успішно розвивати проект HypeUA.

За оцінками науковців, гіперлуп може не тільки стати новітнім самостійним видом транспорту, а й спонукати розвиток супутніх галузей", - йдеться у повідомленні відомства.

Тепер проект треба втілити на базі Центру транспортних інновацій Transport Tech Hub.

Наразі метою є об'єднання усіх пропозицій і технологій, які можуть надати партнери для втілення Україні Hyperloop.

У лютому 2018 року міністр інфраструктури Володимир Омелян оголосив про появу Hyperloop в Україні.

За його словами, перший майданчик для випробувань буде відкрито у Дніпрі у 2019 році.

Український інститут майбутнього підрахував, що лінія Hyperloop з Одеси до Києва коштуватиме 5,5 мільярда доларів, один кілометр лінії — 11 мільйонів доларів.

Hyperloop є проектом одного з видів вакуумного потяга.

Цю ідею розвиває співзасновник компанії SpaceX Ілон Маск.

Система використовує магніти і турбіни, які запускають капсули на магнітній подушці, для руху з величезною швидкістю по порожнистих трубах.

Принцип схожий з пневматичною поштою, що використовувалася для транспортування документів.

Теоретично такий потяг зможе розігнатися до 1 102 км/год.

Источник материала
loader
loader