Майя Санду: Почему Молдова не может отвернуться от украинского зерна

На фоне интенсивных российских атак на украинские порты и судоходство в Черном море, Украина ищет более безопасные пути для экспорта своей аграрной продукции в страны Европейского Союза. Одним из таких маршрутов является железнодорожный путь через Молдову, которая активно создает условия для расширения этого транзита, договариваясь о новых маршрутах и снижая стоимость перевозок.

Президент Молдовы Майя Санду публично поддержала упрощение транзита украинского зерна через свою страну. Она подчеркивает, что Молдова не может отказаться от помощи Украине, которая продолжает экспортировать аграрную продукцию в условиях войны, считая это неотъемлемой частью поддержки, хотя и иного характера, чем военная или финансовая, предоставляемая другими государствами.

Ключевое решение молдавского правительства, объявленное 12 августа, предусматривает снижение на 50% тарифов на железнодорожный транзит украинских грузов через территорию страны. Эти льготные тарифы будут действовать с 10 августа до 31 декабря 2026 года, что должно стимулировать использование этого маршрута.

Однако это решение вызвало немалое беспокойство среди молдавских аграриев. Ассоциация «Сила фермеров» заявила о рисках для местных производителей, опасаясь перегрузки молдавской железной дороги и возможного влияния на внутренний рынок. Они требуют привлечения к контролю за транзитом и предупредили о возможных масштабных протестах, если власти не продемонстрируют прогресс в решении их вопросов до 21 августа.

Майя Санду, со своей стороны, призвала к поиску компромисса, который позволит учесть интересы молдавских фермеров, одновременно обеспечивая транзит украинской продукции. Она выразила убеждение, что местные аграрии получат прибыль в этом году, поскольку он является благоприятным для многих культур.

Сейчас правительство Молдовы и фермеры ищут пути урегулирования ситуации. Молдова рассчитывает привлечь до 10% от запланированных Украиной 6 миллионов тонн экспорта в текущем аграрном году, что также обещает принести дополнительный доход «Железным дорогам Молдовы» в размере нескольких миллионов евро.

Для Украины железнодорожный маршрут через Молдову рассматривается как более безопасная альтернатива морскому экспорту, который стал чрезвычайно рискованным из-за российских атак на порты и судоходство. Безопасность судоходства в Черном море остается важным условием для стабильного экспорта украинской продукции, тогда как Турция призывает Украину и Россию прекратить удары по торговым судам, чтобы избежать рисков для международного судоходства.

Власти Молдовы утверждают, что договоренности о транзите должны быть выгодными для обоих государств, а поддержка Украины является важным геополитическим шагом. Санду подчеркивает, что если Украина не сможет продавать свою продукцию и не будет иметь средств на самозащиту, то проблемы Молдовы могут быть значительно больше, чем те, с которыми она сталкивается сейчас.

«Если Украина не сможет продавать свою продукцию и не будет иметь денег на самозащиту, то у нас будут большие проблемы, чем сегодня. Конечно, нам нужно подумать, как сделать так, чтобы наш сектор не пострадал слишком сильно, но в то же время мы не можем отвернуться от украинцев, которых здесь каждую ночь бомбардируют, а каждый день они просыпаются, выращивают зерно и сопротивляются. Своим сопротивлением они также защищают наш мир», — заявила президент Майя Санду, как сообщило издание NewsMaker.

«Это возможность для нас помочь им. Другие государства помогают им гораздо больше — финансовой помощью, военной помощью. Именно здесь мы можем им помочь, этими транзитными маршрутами», — добавила Санду, объясняя позицию Молдовы.

Таким образом, Молдова находится на распутье между экономическими интересами своих фермеров и стратегической поддержкой Украины. Поиск сбалансированного решения, которое бы удовлетворило обе стороны, является ключевым для сохранения стабильности в регионе и поддержания партнерских отношений с Киевом.