Volvo заменит хэтчбек V40 новым купе-кроссовером

Компактная пятидверка, построенная на устаревшей платформе Ford Global C – единственная модель, оставшаяся с тех времен, когда Volvo еще был самостоятельным брендом.

«Нам нужно сделать что-то более креативное, поэтому мы решили не заменять V40 напрямую, а попытаться ввести в сороковой серии ещё один стиль кузова», — говорит шеф европейского отделения шведской марки Лекс Керсемакерс.

Выпустить вместо хэтчбека традиционный кроссовер не никакого смысл – в модельном ряду Volvo уже есть внедорожник XC40.

А вот модный нынче купеобразный «паркетник» – самое то.

Тем более, что владеющая шведской маркой компания Geely этот путь уже прошла – на днях был рассекречен купе-кроссовер с заводским индексом FY11.

Что касается дизайна, то его стилистику можно позаимствовать у представленного в 2016-м концепта Volvo 40.2, который как раз и позиционировался как прообраз нового V40.

Концепт-кар Volvo 40.2.

В основу нового купе-кроссовера ляжет модульная платформа CMA, совместно разработанная шведскими и китайскими специалистами.

В моторную линейку войдут полуторалитровая бензиновая «турботройка», развивающая 156 л.

и 265 Н·м крутящего момента, который устанавливается на Volvo XC40.

На шведском SUV этот мотор развивает.

Появится, естественно, и гибридная версия.