Черная жижа из выхлопной трубы и дым столбом: в России массово ломаются китайские авто. ВИДЕО
Вынужденное решение кремлевского руководства вернуть в легальный оборот низкокачественное топливо советских экологических стандартов спровоцировало масштабную волну технических катастроф на российском транспортном рынке. Современный автопарк РФ оказался абсолютно не приспособлен к суррогатному горючему, из-за чего машины массово выходят из строя прямо во время движения.
Шокирующие видеоматериалы и жалобы автовладельцев заполонили российские социальные сети и профильные автомобильные паблики. На кадрах объективного контроля зафиксированы десятки инцидентов: автомобили внезапно глохнут посреди дорог, из-под капотов валит густой дым, а из выхлопных систем струями выливается токсичная черная маслянистая жидкость. Текущий коллапс стал прямым следствием официального решения властей РФ временно разрешить производство и продажу бензина устаревших экологических классов Евро-2 и Евро-3.
Данный шаг стал вынужденным ответом Минэнерго РФ на острейший дефицит качественного горючего, возникший после серии разрушительных ударов украинских беспилотников по крупнейшим нефтеперерабатывающим заводам страны.
Техническая суть проблемы кроется в критическом несоответствии топлива конструкции современных двигателей, рассчитанных исключительно на стандарт Евро-5. Низкосортный бензин старых классов отличается экстремально высоким содержанием серы, бензола, ароматических углеводородов и агрессивных химических примесей. Современные силовые агрегаты с турбонаддувом, непосредственным впрыском, высокоточными форсунками, катализаторами и чувствительными датчиками кислорода (лямбда-зондами) мгновенно реагируют на ухудшение качества смеси.
По данным российских станций технического обслуживания (СТО), под главным ударом оказались массово заполонившие рынок новые китайские автомобили марок Geely, Haval, Chery и другие машины со сложными форсированными турбомоторами малого объема.
Владельцы этих иномарок жалуются на разрушительную детонацию, резкое падение мощности, «троение» двигателя, каскад электронных ошибок и принудительный переход бортовых систем в аварийный режим всего после нескольких заправок. Сера при сгорании образует едкие кислотные соединения, моментально выжигающие катализаторы и сажевые фильтры.
Избыток бензола ускоряет лавинообразное образование нагара на свечах зажигания, клапанах и поршневых кольцах, а кустарные присадки для искусственного повышения октанового числа оставляют плотные смолистые отложения, намертво забивающие топливную систему. Фактически, пытаясь спастись от бензинового дефицита, Кремль запустил процесс скрытого самовыничтожения гражданского транспорта внутри страны.
From-UA.org сообщал, что крымские спекулянты продают бензин туристам по цене элитного алкоголя.

