Jeep запустил серийное производство пикапа Gladiator

Компания Jeep собрала первый серийный экземпляр пикапа на базе внедорожника Wrangler нового поколения, для которого возродили название Gladiator.

Автомобиль сошел с конвейера завода Fiat Chrysler в Толедо (штат Огайо), сообщает Jeep Gladiator Forum.

Первые автомобили появятся у дилеров в США во втором квартале следующего года.

Jeep Gladiator будет доступен с 3,6-литровым атмосферным бензиновым двигателем V6 Pentastar, развивающим 288 л.

и 353 Н·м крутящего момента.

Мотор способен работать с шестиступенчатой механической коробкой передач или с восьмидиапазонным «автоматом».

Позже клиентам предложат трехлитровый шестицилиндровый дизельный агрегат, выдающий 264 силы и 600 ньютон-метров.

Этот двигатель будет сочетаться только с автоматической трансмиссией.

Пикап можно будет приобрести с двумя системами постоянного полного привода.

Версии Gladiator Sport и Gladiator Overland получат двухскоростную раздаточную коробку с передаточным отношение 2,72:1, тогда как вариант Gladiator Rubicon оснастят системой Rock-Trac с режимом 4LO (передаточное число — 4:1).

Длина Jeep Gladiator составила 5181 мм, а размер колесной базы — 3480 мм, что на 787 мм и 492 мм соответственно больше четырехдверного Wrangler Unlimited.

В топовой внедорожной комплектации Rubicon дорожный просвет пикапа равен 282 миллиметрам.

Угол въезда такого «Гладиатора» составил 43,6 градуса, угол рампы — 20,3 градуса, а угол съезда — 26 градусов.

Глубина преодолеваемого брода — 762 миллиметра.